
一锤定音:自主品牌车绝对是主角
北京车展开幕前夕,美国《福布斯》杂志发表了一篇文章《2014年北京车展:成功过头可能泰极否来》,文章给中国汽车泼了3盆冷水,并说中国自主品牌没有什么特别好说的,外资品牌汽车比本土品…
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北京车展开幕前夕,美国《福布斯》杂志发表了一篇文章《2014年北京车展:成功过头可能泰极否来》,文章给中国汽车泼了3盆冷水,并说中国自主品牌没有什么特别好说的,外资品牌汽车比本土品…

从2014年北京车展来看,几个主要的自主品牌也表现出了很大进步,从展台规模来看,一汽、东风、北汽、长安、吉利、奇瑞、比亚迪、长城的展台面积超过许多跨国车企。118辆全球首发和亚洲首…

日前,J.D.Power亚太公司在北京发布了2013中国新车质量研究(IQS)报告,该报告最大亮点便是自主品牌取得的显著进步:在2012年的报告中,自主品牌没有一款产品的IQS能够…


勿庸置疑,市场经济是科技创新最好的教科书。2013年,中国汽车市场相对增降幅度明显,汽车厂商纷纷减产并出台相应的优惠政策以保证销量,被称为中国汽车市场的寒冬;就世界汽车市场来看,中…

长安汽车——中国汽车品牌的重要组成,为中国自主品牌汽车没少增砖添瓦,壮大了中国自主品牌汽车的实力,是中国汽车品牌的领导者。终有一天,长安汽车品牌也会全球化,这也必是未来长安汽车的发…


J.D.Power发布的2013中国新车质量研究报告肯定了自主品牌汽车近年来取得的巨大进步。自主品牌能否在未来继续存活下来,就要牢牢的掌握好。


J.D.Power发布了2013中国新车质量研究(IQS)报告,报告显示自主品牌质量大大提升,这些年中国自主品牌确实在努力,这些努力也确实取得了成效。




“西北洋外波连天,自古从未通人烟;道光二十有七载,得其地者米利坚”。早在一个多世纪前,诗人张维屏就用诗歌记载了华人开拓美国加州的史迹。岁月交替、时代变迁,华人漂洋过海的“淘金热”不…

已过半的2014年车市看似波澜不惊实则暗流涌动,本网通过抓住上半年汽车行业“车企召回”、“自主品牌九连降”、“杭州限购”、“新能源汽车”、“油耗”等关键词,与大家一起聚焦汽车行业在…

汽车业在中国已经发展的有声有色,并且正在向一个新的方向发展,追逐上时代的脚步。与此同时,汽车自主品牌也开始慢慢的成熟,也慢慢的向新能源汽车的方向发展。自主品牌汽车的稳定发展,告诉我…

据中国汽车工业协会最新统计,与去年同期相比,今年一季度国内乘用车市场取得了10%左右的增幅,然而,自主品牌乘用车则落后大势,今年一季度销量出现负增涨,市场份额也大幅下降,其中下跌最…

把“引进来”和“走出去”更好地结合起来,在国际化的合作与竞争中赢得新优势,成为我国自主品牌车企可持续发展的必由之路。海外市场为中国车企未来发展提供了新机遇的同时,也带来了政策、法规…

长安CS75不愧是中国品牌SUV的黑马,即使在传统淡季依然有着坚挺的市场表现,4月销量达到1.44万台,并首次进入国内SUV销售排行榜前三甲,成绩斐然。

新年伊始,乘联会公布2018年乘用车销售数据,全年零售2235.1万台,累计下降5.8%,车市寒冬下,仅少部分车企呈正增长状态。其中,自主品牌三强也发布销量公告,吉利汽车2018全…
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