
寻解汽车售后市场反垄断之道
对汽车售后市场进行反垄断规制已势在必行,我们需要对汽车售后市场进行界定,对原厂配件专供和维修技术信息封闭所导致的限制竞争效果和福利损失进行分析,并且追溯畸高零整比、原厂配件搭售维修…
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对汽车售后市场进行反垄断规制已势在必行,我们需要对汽车售后市场进行界定,对原厂配件专供和维修技术信息封闭所导致的限制竞争效果和福利损失进行分析,并且追溯畸高零整比、原厂配件搭售维修…

2018年10月26-28日,由中国汽车维修行业协会主办,全国各省、市汽车维修行业协会以及福田戴姆勒汽车有限公司、福田康明斯发动机有限公司协办的2018年“欧曼-福康杯”首届全国商…

在2014国内汽车市场基本情况全面分析一文中,苏晖详细阐述了国内汽车销售市场的情况。对于国内汽车后市场,苏晖认为由于保持在汽车年产销2200万辆的水平,对国内汽车市场各方面都是一个…


厂家公开汽车维修技术资料和配件渠道对4S店的模式造成冲击式,4S店投资者可以转投汽车修理行业,公开汽车维修技术资料和配件渠道虽然对4S店模式不利,但是这对于普通汽车修理行业是大利好…

很多车主都非常注重汽车保养,但是由于市面上有很多汽车美容店,很多车主都不知道该选择那间汽车美容店为自己爱车做保养,对于大多数车主而言,汽车维修与保养绝对是外行,多花了冤枉钱车子还没…


北京时间4月25日消息,据国外媒体报道,由于最近曝光了获特斯拉认可的第三方车身维修计划出现不良体验,随着Model 3即将推出,该公司承诺对计划进行更新,以避免这些情况在未来再次出…

NAPA有关人士在谈到自身发展壮大的经验时强调,NAPA今天的成功显示了连锁经营模式的强大优势。首先,连锁经营的规模化确保了服务价格和服务质量的优势。连锁网络成功地将分散零落、规模…


北青网-北京青年报2014年9月24日报道 今年1-8月份,中汽协的统计数字显示,虽然汽车产销分别达到1521.89万辆和1501.73万辆,同比增长8.61%和7.67%,但是从…

日前,凯迪拉克宣布推出E-Service智能化电子服务系统,并在北京、上海、广州等地上线应用。这套系统是凯迪拉克PLUS服务的又一项

随着汽车行业发展步入新常态,汽车后市场开始呈爆发式增长,在传统的后市场模式中,主机厂对售后、零部件的垄断饱受诟病,而当下,在监管部门主动表态破除垄断以及互联网等新技术模式的双重冲击…

都说"穷完车,富玩表","买车容易,养车难",这让很多私家车主感到无奈,很多车主反映,除了油价高,其实最让他们烦恼的是维修保养费高,还有最重要的一点就是猫腻多,一个不留神就中了4S…

根据2013年数据显示,我国小型汽车保有量不断上升,这意味着以汽车维修和售后服务为主的汽车消费“后市场”盛宴正式开启,但是想要得到消费的满意却没这么容易。产品质量的缺失,维修技能的…


2018年12月22日,邦邦汽车销售服务(北京)有限公司(以下简称“邦邦汽服”)举办盛大战略发布会,正式对外发布邦邦汽服2019“联邦计划”,从“聚焦、连接、共赢”三个层面定义公司…

邀请组工作开展至今已有半个月,天道酬勤,邀请组的辛勤付出得到了回报,截止至今日已成功邀请到了上百家的4S(集团)和300多家代理商,取得了空前的成绩。我们有理由相信,参加神州万里行…

想必每位车主都有一个烦恼,那就是买车容易,养车难。一开始的时候可能会一次性狠心花钱把车子买下来,后来才发觉养车的费用太高了,除了源源不断的油价,路费,还有汽车的各种保养。因此很多车…

修车时如何避免上当吃亏,这是困扰大多数车主的问题。大多数车主害怕修车,其实是怕在与汽修厂打交道过程中上当受骗。以下是七招“修车宝典”,或许能帮助车主解决修车时的困扰。
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