小步快跑 快速迭代 新特汽车或成出行下沉市场重量级选手
近日,滴滴出行旗下“花小猪打车” 突然对一线城市发起了猛烈“进攻”,巨额补贴让“花小猪”的名字迅速被广大一、二线城市居民所熟知。实际上,“花小猪”并非新生事物,它是滴滴出行主攻下沉…
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用户共创赋能产品，WEY品牌开创全新造车模式
构建用户共创体系，让用户成为造车参与者。10月21日-22日，WEY品牌在保定技术中心举办多场\"全新车型用户共创研讨会\"，媒体KOL、外部代理等各方代表共同参与新车研发，并结合…
厂商供稿222 阅读
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后市场创业者需要认清的假象和原则
近两年中，汽车后市场创业如火如荼，各类互联网平台遍地开花。因为多是创业型企业，所以也带来了资本市场的火热跟进。浮躁不尽是贬义，有一半的原因是因为它太过繁华，但所谓烟花易冷、繁华易逝…
车云网583 阅读
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自主汽车品牌份额降至历年最低
在现在的中国车市，合资品牌正当道。前些年还时有发生因为一两款产品带来的销量脉冲，有些企业会因为一到两款产品的热销，莫名其妙地走到舞台的前排。那种情况下，喜悦和兴奋中往往掩埋着一丝茫…
京华时报385 阅读