
油品升级价格导致消费者承担70%成本
国家发展和改革委员会23日宣布:今后两年各地车用汽、柴油质量升级至第四阶段,每吨分别加价290元(约每升0.21元)、370元(约每升0.32元);2017年年底后,升级至第五阶段…
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国家发展和改革委员会23日宣布:今后两年各地车用汽、柴油质量升级至第四阶段,每吨分别加价290元(约每升0.21元)、370元(约每升0.32元);2017年年底后,升级至第五阶段…

7月30日上午,中国人民解放军以一场气势磅礴的沙场阅兵庆祝90岁生日。在朱日和训练基地参加实战化训练的三军将士沙场列阵,以战斗姿态接受中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平检…

5月18日,盖世汽车从国家发展和改革委员会官方网站获悉,广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司纯电动乘用车建设项目通过核准。这意味着陆地方舟获得了发改委第14张纯电动汽车生产资质,距离…

3月14日,国家市场监管总局发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》(以下简称“新三包规定”)公开征求意见。

“技术管理人员早就在安亭总部办公了。”7月2日,针对上汽奥迪合资项目组解散的传闻,上汽集团(30.780, -0.27, -0.87%)高层对21世纪经济报道记者表示,上汽奥迪项目…


1月29日,国家发展改革委、工信部、财政部等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称方案),该消费增长促进方案引起广泛…

近日,由保定市参与申报的京津冀燃料电池汽车示范城市群,被国家五部委(财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局)批准为首批示范试点城市群。

作为自主品牌与合资品牌“联姻”的产物,诸如启辰等合资自主品牌,曾在国内掀起了一股新品牌风潮。然而,除了启辰、宝骏等少数几家最终在市场站稳了脚跟,多数日子过得并不如意,徘徊在停产边缘…

发展新能源汽车是我国迈向汽车强国的必由之路。随着国家补贴、路权等政策的不断加码,新能源汽车将逐渐成为主流。在福田汽车2021全球合作伙伴大会上,福田智蓝展出换产品和氢燃料电池产品,…

众所周知,科学技术是第一生产力。科学技术的发展和每一次重大突破,都会引起经济的深刻变革和人类社会的巨大进步。当今世界,科学技术成为生产力中最活跃的因素。

昨日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低135元和130元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.10元和0.11元,调价执行时间为3月…


近期,讨论已久的新能源汽车补贴政策终于出台,新政策遏制了上一轮新能源政策的“地方歧视性补贴”的负面影响,并且加大了在公共领域的投入力度。这都有利于打开新能源汽车的市场。
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