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关于「发动机」共找到 3,421 条结果


先发制人 别克新英朗搭载3缸发动机回归
近年来,主流汽车市场上的发动机缸数正在呈现一个不断递减的状态。截至目前,3缸发动机已经逐渐在全球汽车市场普及。得益于新时代科学技术的发展,发动机缸数的下降并不意味着汽车整体性能的降…

魔核1.5T发动机到底因何而“火”?看完你就懂了!
最近,一条关于北京汽车魔核发动机的科普贴在知乎上火出了圈。这篇让汽车大佬直呼内行,让知识小白也能很好GET重点的文章,基于汽车动力技术,做了深入浅出的解读。

1.3T新英朗怎么样?三缸大有不同
双积分政策落地,史上最严的国6排放标准即将实施,面对社会环保意识的提升与节能减排法规的颁布,各大汽车厂商纷纷开始加大对关键技术的投入,采用各种方式降低汽车油耗与排放,不少车企将新能…

认证1.0T三缸发动机 别克新英朗表现出色
随着社会环保需求和用户使用需求的改变,在如今我们的日常生活中,已经越来越少见到如3.0,4.0等这样的大排量车型了,而占据目前市场主流的则是2.0及以下排量的车型。究其原因,还是因…

安全随时守护,2019款小蚂蚁伴你安心出行
中国汽车行业经历数十年的高速发展,消费者对于汽车的需求也从“能开”升级到“好开”再升级到“好看又好开”,这也就是为什么2019款小蚂蚁一经上市就引发“城市潮流新物种”的行业话题热潮…
今非昔比的三缸,国六时代下上汽通用值得信赖
大多数的消费者都不能够接受三缸发动机,主要是因为消费者在理解上只有车身大、排量大的车型开出去才有面子;加上三缸发动机的车型一直没有一个展示才能的舞台,因此人们对它的接受度也就越来越…


挑战国家重点实验室 福特领界教授测评抵达渤海明珠
在选择家用SUV时,不少人都会更加注重车辆的空间与舒适性,而对于车辆发动机的表现则显得并不是很在意,往往只用一句“够用就行”简单带过。作为汽车动力的核心,发动机的性能、参数和调校水…


11月新英朗销量破三万 三缸发动机或成趋势
2019年,节能、环保这两个词逐渐被我们所熟知,不管是日益严苛的排放法规还是对环境的长远考虑,这些都使得消费者的购车观念发生改变,同样也在促使着车企开始推出更加环保经济的小排量车型…

小排量三缸车型成主流 上汽通用别克新英朗再获好评
很多80后一提到速度与激情,第一个想到的就是六缸和八缸车型,大排量大动力,开起来也特别爽。的确,曾经的六缸或者是八缸车型,动力和平顺性都不错,但是后期的使用成本和油耗偏高。而且随着…

新技术新观念 三缸时代来临
最近很多人都在讨论三缸发动机,主要是因为现在越来越多的汽车主机厂推出了搭载三缸发动机的车型,于是各种没有体验过三缸发动机的所谓汽车专家开始批斗三缸发动机,用最早的夏利或者后来的比亚…

新技术新观念 三缸时代来临
近年来,各大车企不断推出搭载三缸发动机的车型,如搭载1.0T/1.3T三缸发动机的别克新英朗;如采用1.0T/1.5L/1.5T三款三缸发动机的新一代福克斯;本田思域、荣威i6均有…

宝马集团授权新晨动力王子发动机 高功率版正式量产
3月28日,宝马集团授权新晨动力王子发动机高功率版量产仪式在绵阳隆重举行,会议由绵阳市委常委、常务副市长颜超主持。四川省人民政府副省长彭宇行,四川省政府副秘书长朱家德,四川省科技厅…

SUPER POWER,北汽自主研发的发动机到底有多强?
“造车易,造发动机难”,发动机作为汽车的核心动力,研发难度无疑是最大的。1960年汽油内燃机最高热效率大约30%;如今,发动机热效率也才刚刚突破40%,50年只“进步”了10%,可…

新英朗三缸VS新朗逸 到底该选谁
新一代别克eConnect互联技术支持远程升级服务,可以对车联应用进行在线的升级,真正地以最快的速度让消费者享受最新版软件的畅快体验。十年或者二十年以后,车联网可能会成为买车人考虑…

搭载1.3T三缸发动机 别克新英朗成省油达人
英朗、朗逸、朗动,可以说是影响国内紧凑型车消费市场的三个款重磅车型。而如今英朗和朗逸都分别迎来了车型的改款,朗动的销量也在慢慢地恢复。同时,这三款紧凑型家用车都想在紧凑型车市场站稳…

40000+小时“找茬儿”,北京汽车能更“轴”点儿吗?
漠河位于黑龙江省西北部,是中国最北、纬度最高的地方,素有“神州北极”的美誉。这是一片“冰块都会冻裂”的神奇土地,全年平均气温在-5℃左右,冬季最极端气温可降至-50℃。这样极端的环…