品牌再向上 长城汽车产业生态崭露峥嵘
伴随着车市28年来的首次负增长，中国汽车行业整体销量都不尽如人意，甚至个别车企还面临销量“腰斩”的尴尬处境，但长城汽车的总销量依然达到1,053,039辆，连续第三年销量突破百万。…
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星途TX&TXL/传祺GS5/WEY VV6，自主高端产品力PK
透过2019上海车展，我们看到自主品牌的高端化路线已势不可挡。在此前领克和WEY以不俗的口碑和销量搅动市场风生水起，但这个格局正在发生着狼群效应，在未来，中国自主高端或许不是三足鼎…
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2秒超跑俱乐部，2019上海车展全球顶级超跑盘点
极致的性能，一直是全球各大顶级超跑共同的追求。随着近技术的进步，近年来超跑的极致性能的边界，正在不断被刷新。在全球顶级超跑集结的2019年上海车展上，不少超跑百公里加速突破了3秒的…
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EXEED星途TX/TXL如何打造自主新高端越级体验?且看分解
近期EXEED星途动作频频,刚在湖州做完TX/TXL产品试驾,紧接上海车展首日正式上市了TX/TXL全系六款车型,对照预售的三款车型我们可以看到TXL也推出了四驱版本,让人有些意外…
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地表最强1.6T来了?我们先看看配置表压压惊
最新消息，让部分用户望眼欲穿的EXEED星途TXL/TX终于开启预售，于昨晚低调公布了预售价格，价位区间13~18万元，其中TXL铂金版&钻石版和TX铂金版三款车型预售价格分别为1…
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“智”造新车型 协同京津冀 北京现代沧州工厂带来一座“汽车城”
平均每54秒就有一台汽车生产下线；最高生产量达到每天1500台；销售高峰期，每天千余台汽车发运至全国各地。创造这样亮眼造车成绩的，正是北京现代沧州工厂。
每日经济新闻 3942 阅读
不止“面子”漂亮，EXEED星途的“里子”更让人拍手叫绝！
近年来，自主汽车品牌以蓬勃发展之势，在常年硝烟弥漫的汽车市场中大放异彩。今年年初正式完成首款车型量产下线的EXEED星途，更是凭借其简约大气的外观、媲美合资的动力总成和创新的服务模…
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昆仑润滑杯·2018年度性能车型颁奖盛典圆满落幕
1月8日，昆仑润滑杯·2018年度性能车型颁奖盛典在北京圆满落幕。作为盛典的总冠名——昆仑润滑携手主办方中汽中心以及众多行业泰斗为颁奖典礼的公平、公正加码。除此之外，参加盛典的还有…
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超跑的自我修养之性能：极致速度依赖尖端科技
每个人、每件事都可以用\"专业度\"来评判，就像律师的专业度在于谙熟法律条文的适用情境，厨师的专业度在于把握味道的艺术，摄影师的专业度在精通光影的变化……要评判一辆超跑的专业度，速…
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鏖战冰雪 精彩收官 2018昆仑润滑车王争霸赛决战牙克石
飞扬雪浪、畅爽极寒。不安稳于常规环境肆意驰骋，家用汽车在极寒赛场上也要尽情撒欢儿！12月8日，专为量产车打造的国家A级赛事——昆仑润滑杯·2018中国量产车性能大赛（CCPC）在牙…
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征服海拔4120m，大乘汽车G60S高原测试圆满收官！
近日，大乘汽车G60S顺利完成了下线前最后一轮高原测试的极限检验。据了解，大乘汽车G60S在平均海拔4000m的青海昆仑山垭口，完成了20大类高原标定测试，百余项整车合格，路试总里…
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冰雪驾驭 昆仑润滑车王争霸赛6强赛手齐聚牙克石
12月8日，2018昆仑润滑车王争霸赛年度收官之站将来到牙克石擂响战鼓。面对草原雪境，比赛一切准备就绪。作为本赛季最大的悬念——年度总冠军将被揭晓。历时数月、面向全国选拔的6强民间…
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预算15万，买乞丐版迈腾，或者试试博瑞GE？
现在买一台合资B级轿车似乎很划算。像迈腾、凯美瑞这些标杆级的车型，不到20万就能落地了，趁着降价促销，个别车型甚至15万左右就能买到了。不过都是挂着卤素大灯、踩着寒酸的16英寸轮圈…
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福田汽车高举创新旗帜 以产品升级带动市场消费升级
十八大以来，习总书记高度重视创新发展，在多次讲话和论述中反复强调“创新”，内容涵盖了科技、人才、文艺等方面的创新，以及在理论、制度、实践上如何创新。在经济高速发展的现代，面对日益激…
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福田汽车：通过产品升级引领中国商用车消费变革
拥有40年历史的权威论坛——世界经济论坛报告指出：“创新已经成为所有先进经济体所必需的，而且也成为越来越多的新兴国家的一项要务。”对于国家而言，创新是发展的引擎，对于企业而言异同，…
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江铃特顺杠上大通V80，轻客之王谁之选？
很多人在购车时总是会有不同的要求，但是总结下来无非就是皮实耐用，外观靓丽，动力足，最好还省油。面对目前市面上的这些车型，像江铃特顺和上汽大通V80这样的轻客车型就很符合消费者的要求…
玩车网350 阅读
宝典与长城风骏6，用哪款皮卡更好？
国内汽车类型越来越丰富，已经不再局限于轿车、SUV等，皮卡、轻客等也在市场上占据一定位置，这也就出现比较具代表性的车型，比如皮卡界的江铃宝典与长城风骏6，今天就让我们一起来看下这两…
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新晋网红大捷龙混动助力谷歌无人车商用
谷歌无人车开始商用！日前，谷歌CFO Ruth Porat在财报电话会议上透露“谷歌旗下自动驾驶公司Waymo已经开始商业化，其在美国亚利桑那州投放的无人车，于第三季度向乘客收取费…
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