行业
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地方保护主义阻碍新能源汽车推广
新能源汽车一直都是热门话题，新能源汽车能走多远？虽然有国家政策支持，但是还是在推广过程中步步维艰。 近日，财政部等四部委公布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，其中提到，…
玩车网45 阅读
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让人操心的新能源汽车圈 上半年都发生了哪些大事？
转眼2017年已经“年过中旬”，新能源汽车行业在干劲十足与磕磕绊绊中走过了上半年，有成就也有焦虑。在推广补贴退坡的大背景下，上半年发生的许多大事都触碰到了行业敏感的神经，比如新能源…
陈春燕 盖世汽车21 阅读
新能源车产业：捆绑发展 在磨合中共同进步
就像发动机和变速器之于传统燃油汽车，动力电池之于新能源汽车的重要性不言而喻。近期，国内一南一北两家自主品牌车企在动力电池领域的动作，再次证实了以上这句话。不仅如此，在业界看来，两则…
中国汽车报封华5574 阅读
行业
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召回/限购！2014上半年汽车行业事件盘点
已过半的2014年车市看似波澜不惊实则暗流涌动，本网通过抓住上半年汽车行业“车企召回”、“自主品牌九连降”、“杭州限购”、“新能源汽车”、“油耗”等关键词，与大家一起聚焦汽车行业在…
中国经济网96 阅读
传统车企能否引领新能源汽车下半场？
近期，有越来越多的新品牌进入到新能源汽车市场中，像广汽新能源AION、吉利几何等就引起了一阵热议，它们的出现及好评也印证了步入新能源汽车2.0时代后的车企必须有更大胆的创造力和对新…
玩车网436 阅读
评测
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车联网竞争 车企与互联网谁是最后赢家
车联网是指以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车与车、车与路、车与行人及车与互联网等之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能…
中国安防展览网 149 阅读
资讯
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车联网领域“谁主宰谁”并不重要
苹果公司推出移动操作系统汽车版，定名为CarPlay，该系统将率先在法拉利、沃尔沃和梅赛德斯-奔驰车型上亮相，意味着“车联网”游戏越来越向深入发展。不过更多的念头逐渐抛出来，这个游…
腾讯汽车390 阅读
科技
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混合动力成热点 难解有待解决
混合动力随着环保和新能源汽车的研发被提出来，混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式…
玩车网66 阅读
行业
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自主品牌车企前三季业绩超越预期
进入十月末，各上市车企又进入了三季度财报的发布期。截至上周，包括一汽轿车、长安汽车、江淮汽车在内的主流上市整车企业发布了前三季业绩预期，其中，大部分车企净利润同比大幅增长达80%以…
玩车网23 阅读
政策放宽，跨国车企真能“收割”国内新能源汽车市场？
目前业内比较公认的看法是，在纯电动车领域，尽管在能耗和动力性方面还有一些差距，但乘用车的车辆整体技术水平与国外产品差距缩短至2-3年，部分产品性能指标已与国外产品不相上下。
车业杂谈8586 阅读
评测
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车联网大潮下 传统车企的大渠道
传统形态下，车企与客户打交道都是通过4S店，4S店的数量和服务范围决定了车企的线下影响力和销售能力，而车企面临的最大问题在于，当客户没有走进4S店的时候，如何让客户近距离了解品牌、…
新浪汽车109 阅读
评测
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车联网主题研究：“功能车”到“智能车”（下）
2014年注定是汽车移动终端革命的元年，苹果的carplay和谷歌牵头成立的开放汽车联盟都向外界宣布了两大互联网巨头对汽车市场的宣战。
i投资198 阅读
评测
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百度与六大国际车企合作打造车联网
六大国际车企与百度在车联网领域的的合作，让百度LBS开放平台推出的“车联网API”成为本届车展最受业内瞩目的技术开放平台，不少车企开始与百度进行接洽探讨接入方式。目前，已经有十余家…
玩车网383 阅读
评测
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车联网 互联网科技巨头的入口抢滩站
在车联网的具体定义，商业模式也不甚清晰的今天，之所以如此受到车企，互联网巨头，乃至资本的青睐，无疑就是它深不可测的广阔前景，不过现实往往很骨感，作为移动互联网的一个分端，车联网的产…
玩车网49 阅读
行业
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贸易区自由开放吸引众多跨国车企进驻
自从上海自由贸易实验区揭牌后，与保时捷汽车销售服务公司达成协议，成为首批获得营业执照的企业。在此政策下，更有助于国内车企走出去，打开海外市场，同样的跨国企业进驻也更有利于降低自己的…
玩车网35 阅读
用车
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苹果加入争夺第三屏 汽车制造商是割肉者
“我并不认为，苹果开发的SEFM免视模式能对车企普遍受用。”6月25日，惠州天缘电子有限公司首席执行官吴宏的观点，在首届中国（北京）汽车智能化发展与应用高峰论坛上引起不小争论 ..…
玩车网52 阅读
最新世界500强 中国车企与日系战平手
2017年7月20日，美国《财富》杂志正式公布“2017年世界500强企业”名单，这份榜单含金量十足，被誉为世界经济状况的权威“晴雨表”。今年，共有6家中国车企上榜，在数量上与日系…
李吉阳 网通社11 阅读
资讯
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车联网叫好不叫座 必须打破传统格局
在以往的拉斯维加斯 CES消费电子展上，主角通常是苹果、三星和联想等IT企业。今年，CES却成了汽车大佬们的舞台——全球前十大汽车品牌九家到场，让人不禁怀疑一周后开幕的北美车展提前…
人民网72 阅读