
车联网未来发展 融合才方向定位
今年在CES展上大出风头的是有关汽车智能化的车联网技术。最明显的是,奥迪、福特、丰田等汽车巨头均拿出参加国际一线车展的阵势,争先在CES上发布无人驾驶、全太阳能汽车、智能人机交互和…
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今年在CES展上大出风头的是有关汽车智能化的车联网技术。最明显的是,奥迪、福特、丰田等汽车巨头均拿出参加国际一线车展的阵势,争先在CES上发布无人驾驶、全太阳能汽车、智能人机交互和…

2014年国际消费类电子产品展览会(CES)日前在美国落下帷幕。与以往CES展多是围绕电视、电脑的新技术不同,今年CES上大出风头的却是有关汽车智能化的车联网技术。

混合动力随着环保和新能源汽车的研发被提出来,混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式…


有业内专家认为,车联网的发展,关键在于落实。与其纠结于用手机或车机某种载体实现车联网,不如先联网,再做好用户体验。目前,车联网仍处于初级发展阶段,汽车厂商、运营商、IT厂商等参与者…

苹果公司发布了全新的“iOSintheCar”计划,期望将iOS7系统全面整合到各大汽车企业的车载平台之中。目前,已有奔驰、英菲尼迪、沃尔沃等12家汽车企业参与该计划,预计将在20…

说到智能汽车,就不得不谈到车联网,车联网已然成为智能交通发展的主要动力,也成为各汽车厂商争相宣传汽车产品的卖点。似乎没人质疑车联网的光明前景,时至今日,特别是过去的2013年,且不…


最近,信息化成为一个热门话题。李书福在吉利GX7海岸之旅天津站时,回答媒体提问时说,如果现在创业,当然是要把信息化数据化与原来孤立的因素结合起来,他认为传统工业已不是创业机会,不再…

说到底,目前的“车联网”只是汽车整车上一个非核心的IT选装件而已,汽车的真正核心价值是什么?是IT,是“车联网”,还是作为汽车本身?消费者又怎么可能仅仅为了“车联网”这样的非核心功…


2014年6月26日,在第七届谷歌I/O开发者大会上,谷歌发布了最新的Android车载信息系统AndroidAuto,以此来应对苹果在日内瓦车展发布的CarPlay车载信息系统。…

目前由于车联网技术并无统一标准或规范,各车企都在按照各自的理解设计品牌专属的车联网系统,并以自有系统为标准。一些车企侧重于驾驶者的操作,主要有手写、语音、鼠标、滑轮等控制方式。也有…

今年以来,包括奔驰、奥迪、通用、丰田、日产、比亚迪在内的多家车企均开始推出了车载互联网技术。现在车载互联系统叫得上名字的就有通用onstar、宝马iD rive、上汽inkaN e…

上汽集团为了满足汽车产业发展趋势,在即将召开的2013中国国际工业博览会上宣布将汽车电子与车联网设立为未来发展的重要技术路线。上汽集团只是车企抢占车联网热潮的一个注脚。如今,吉利、…

虽然车联网已经发展了好几年了,但是还有不少消费者对车联网还尚感陌生,一场抢滩车联网,加装车载智能系统的暗战,在众多车企中已风起云涌渐成趋势。

电子产业和互联网时代不断发展,人们对车联网概念越来越感兴趣。各个企业都加入汽车车联网市场去,进入到车联网时代,而互联网企业却迟迟没动静,似乎车联网时代和互联网企业无关。

通过收购世界上最具创新精神的电动车厂商,苹果仍然能坚持自己的理念:即投资未来技术,甩掉历史包袱。同样,只要能转变汽车的用户界面,令仪表板变成一种美妙的内容消费体验,苹果还能延续自己…

四年一次的世界杯让球迷们痴心癫狂,也成为赞助商削尖脑袋想要进入的营销阵地,一般来说,如果赞助的某支球队在比赛中表现优异的话,那这家企业就会得到足够的曝光率。尽管听起来像赌博一样,但…

人们希望车载信息娱乐系统能够与司空见惯的智能手机等设备联网,把汽车变成个人数码信息系统的延伸。但因为汽车生产规律的限制和汽车工程师的行业隔阂,现有车载系统并不能让人满意。不过,随着…
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