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关于「价格战」共找到 51 条结果


稳步方能拓展,携手成就共赢
其实盛华乐旅对于发展的问题,一贯的态度、立场都是这样,脚踏实地一步一步的往前走。没有说强求我们今年的产量一定要翻一翻还是翻两翻,也不会刻意追求品牌上要达到一个什么样的高度。我觉得这…

征路者品牌的建设需要掘伸终端
现今便携式导航、行车记录仪、电子狗等汽车电子产品面临着一个很尴尬的局面,很多用户在购买这一类的产品时并没有太强烈的品牌意识,甚至终端的采购方对这方面的意识都不强。如果追朔造成这种局…


BG总经理徐洛:睡狮苏醒 全面发力
价值规律才是整个经济市场最大的操盘手,遵循价值规律,走市场化路线,才是企业市场化的标志。就汽车后市场整体而言,价值规律,或称之为,市场规律,调控相对薄弱,后市场发展迅速但缺乏相应规…

巴斯力师建国:百年品质创行业先锋
价值规律才是整个经济市场最大的操盘手,遵循价值规律,走市场化路线,才是企业市场化的标志。就汽车后市场整体而言,价值规律,或称之为,市场规律,调控相对薄弱,后市场发展迅速但缺乏相应规…

山西华信美 张岩成:以朴实无华为美,以仁义诚信自立
关于品牌:“人类历史上出现了三个重要的苹果,第一个被亚当夏娃吃了,人类诞生;第二个落在了牛顿头上,人类认识到了万有引力;第三个被乔布斯创造出来,影响至今。我希望我可以创造出山西汽车…

为更好的活下去而努力
为了6月中在武汉举办的后博会,点金传媒专业观众“地面邀请部队”兵分八路,向全国进发,走访各大4S店、汽配城、经销商、门店连锁。邀请部队这一次来到重庆地区,有幸邀请到唐洁梅女士,并与…

南京阿莫特林孟 谋篇布阵 全面发展
美国广告大师李奥贝纳说:“占领市场必先占领消费者的心灵。”汽车后市场在品质同质化的情况下,创新和服务成为各大企业关注的焦点。不断创新,开发新产品,满足消费者的个性化的需求,提高服务…



深度揭秘 美赛达沃车联为什么这么火
消费电子是比拼创新力的行业,不创新意味着无法形成产品差异化,继而无法保持竞争力,结局就是GAME OVER。而创新又是极具风险的,哪怕强大如苹果,亦有类似于Newton掌上电脑等创…

陈浩东:永志高未来产品走向智能化
目前汽车导航行业出现猛烈价格战、不景气的大环境,许多行业人士都持悲观态度,但我个人认为无需这样。没有竞争的生意不叫生意,越是激烈,越彰显其行业价值,水至清则无鱼,说明我们从事的行业…


常巨商贸熊震堂 我们一直在精进
在第五届“后博会”上,常禾集团一改往日只派出乐驰一员猛将出征的阵容,而是携乐驰、声悦家以及发烧音响品牌Nakamichi齐头并进。强大的阵容展示了常禾集团除了要让消费者“以平民价格…

重磅出击 ——爱行凯美瑞专用车机评测
一场评测下来,笔者总算是明白了,为什么爱行敢将自家的车机比喻为“车载平板”了。无论是可媲美PC端的众多功能运用,还是精心打磨的产品外表都让爱行人底气十足。

TCL宝马5系列原车屏升级评测
让科技的提高为人们缔造高品质的汽车生活,是TCL一直致力于传播的文化理念。一场评测下来,笔者对此深有体会。无论文中重点拿出来与大家分享的智能声控、互联互动等应用,还是限于篇幅未曾一…

盘点车联网七雄:“秦国”尚未出现
对于十分庞杂的车联网产业链来说,远远不局限于互联网巨头们,还有不少车联网角色们早已粉墨登场,包括:车企、运营商、创业型公司、后装厂家、地图公司和特殊企业。

车联网时代 导航系统需要变得更智能
国内汽车导航市场经历了几十年的发展,产业趋向饱和,同时出现的还有产品更新速度不断减慢等问题。在“山寨”与“借鉴”之下,产品功能日趋类似,创新性的萎缩,难有闪光点的功能难以勾引消费者…

车联网成局域网 要靠IT圈来救?
看,IT圈的大佬们又开始在抢什么入口了。前一段时间,快的和滴滴打车也是价格战那是打得非常灿烂,在消费者开心的同时,背后的两个IT界大佬腾讯和阿里巴巴那也是烧钱烧得心甘情愿。因为,他…