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关于「价格战」共找到 51 条结果


返璞归真 专访科骏达营销总监蒋涛
2013年9月3日爱车365与中国汽车影音网一道来到广东好帮手电子科技股份有限公司总部专访了科骏达营销总监蒋涛先生,以下是专访实录:记者:科骏达的市场情况如何?蒋总:科骏达的销售1…


君德智造陈军:汽车用品市场未来天气预报
中国汽车用品市场是个充满商机与活力的市场,同时也瞬息万变。对于行业未来的看法,更多的是立足于现状,发现不足,期望企业能有所改变,从而推动行业的发展。

沃卡龙:以工匠精神做产品
终端的消费者之所以很少真正地关注到汽车后市场,是因为后市场的产品并没有太大的吸引力,很难提起公众的兴趣。然而近期有一家企业在汽车后市场受到了一些关注,这家企业在央视等大众媒体渠道对…

好帮手科骏达 蛰伏中积蓄求变的能量
作为好帮手的三大系列、两大品牌之一,科骏达具有十多年的沉淀和基础,品牌影响力在行业里是非常巨大的。一直以来,科骏达的定位都是追求高效的性价比,通过自身的产品优势,科骏达获得了相当广…

车联网概念下车载导航发展三思路
声控技术、利润蓝海亦或是面对巨头的挑战,能给我们车载导航行业底气的,是客户对产品的高粘性,而这一切都需要建立在以情感为交流、客户体验感为主的发展模式

车联网尴尬境地破而后立
车联网作为一个备受关注的行业,也陷入了这样一个“追求多而全”的陷进。市场上的车联网近几年炒得很热,产品也是五花八门,纷繁复杂,功能集声控导航、蓝牙电话、收音、防盗、路况以及各种各样…

硬件免费是冲击车联网模式的重要因素
奇虎360公司董事长周鸿祎在 “公益大讲堂”演讲中提到再牛掰的互联网公司,都难逃三种盈利模式:销售模式、广告模式及增值服务模式。免费的商业模式未死,未来硬件免费将是最大的趋势。



颜伟昌:研发直击痛点 创新引领破局
假如整个行业都在打价格战,即使你不得不随波逐流,也要避开那些最残酷、又最无谓的阶段!”说这话的,是广州车全影电子科技有限公司总经理颜伟昌。


以创新整合思维引领车载产品安全革命
车载导航产品经历过去几年的高速发展后,步伐逐渐放缓,众多企业都在产品上进行了各种不同的努力,但难以取得实质性创新突破,大部分停留在提高操作精度或机器反应灵敏度的局限里。不仅仅是车载…

2014,中国导航行业浴火涅磐
中国车载导航行业都没人看好,一直都被人唱衰,可是中国导航行业一直发展良性,稳步上升。如同近十年中国的经济脉络.国际上很多经济专家不看好中国经济持续高速发展,但是中国依然创造出世界第…

《创客》庄亮:顺流而下,逆流而上
深圳市美赛达科技股份有限公司董事长,创始人之一,深圳市宝安区高层次科技创新人才。时代好似一列火车,庄亮尽力与之保持并行。在他眼中,批量化、标准化、效率化、无趣化的大众文化好似“摩登…

车机行业遇瓶颈 剖析车联网运营价值
“1380、485、999、699……车机行业越来越像在玩数字游戏,没有最低,只有更低;鼎盛期已过,衰败开始,洗牌正当时;今年淡季要



质量即品牌 访富臻总经理陈育林
越来越多的企业涉足三屏互动市场,竞争日趋激烈,利润变得十分微薄,如此下去,哪家公司都很难以从车在主机这个细分市场中获利。然而,在深圳富臻科技有限公司总经理陈 ...