
乘用车产销量增长归功于日系车回暖
根据调查,全国乘联会最新数据显示:在10月份,乘用车产销量分别为146.3万辆和140.2万辆,同比分别增长28.4%及25.5%。10月销量上升的最大推力来自于日系车的强力回暖。

根据调查,全国乘联会最新数据显示:在10月份,乘用车产销量分别为146.3万辆和140.2万辆,同比分别增长28.4%及25.5%。10月销量上升的最大推力来自于日系车的强力回暖。

就外观而言,广汽本田凌派这款车遭到了包括本田技研内部人员在内许多专业人士的批判,但凌派上市首月销量就破万,其背后的逻辑即在于这款产品的设计符合三四线人群购车的审美品位。那么对于消费者,他们会怎么看待广汽本田凌派?在日本人…

福特中国公布了其2013年前三季度的批售销量,今年前三季度全球批售销量为472万辆,同比增长约14%。数据显示,1-9月,福特汽车在华累计批售647,849辆,较去年同期增长51%。9月单月,福特中国批售销量达96,11…

非市场因素影响减弱,以及新车效应等方面的影响,使得日系车的市场表现尤为抢眼。来自中国汽车工业协会的数据显示,与上年同期相比,9月份,日系品牌销量同比增长超过七成。

“金九银十”是传统的汽车销售旺季,今年的9月和10月,车市也是一片繁荣。从公布的数据来看,无论是环比还是同比,9月份的汽车销量都有很大程度的增长。尽管十月份最终的数据还不得而知,但从目前的销售情况来看,汽车销量的增长也是…

9月份的中国车市延续了往年的高增长态势。特别是去年销量基数相对偏低的日系车企,出现了明显的复苏迹象,普遍大幅增长,本田、丰田、日产三大车企增幅都在60%以上。

在汽车销售旺季的“金九银十”,日系车销量大增。9月份,日系车整体销量同比增长超过七成,十月份也有较好的增长。日系车寄望通过在产品推新、营销多样化、本地化策略等方面的多重革新,来重夺消费者的青睐和原本的江湖地位。

汽车用品行业曾经火爆的十年!2001到2011年,随着汽车市场规模成几何式扩张,作为依附的售后市场也随之活跃。车主的消费习惯大为改变,他们逐渐对车的安全性能、功能配置及外观造型等更为关注。再加上车主普遍对汽车用品、电子、…



根据5月17日大众汽车集团公布的数据,今年前4个月该集团在最大单一市场中国交付销量同比增长约18%,不过4月份增幅较第一季度缩

今年一季度,恒晨汽车电子国内市场火爆开局,表现可圈可点,在全国客户的共同努力下,销量较2012年同期足足增长了近一倍,继续保持去年下半年以来的高速增长态势。

中国汽车工业协会此前公布了4月份汽车产销数据,今年4月汽车销售量同比增加13.4%至184万辆,这一增速高于3月的10.7%。其中乘用车




2013年4月11日,中国汽车工业协会发布一季度汽车产销数据。统计数据显示,3月我国汽车产销双双超过200万辆,同比增速在10%以上,


2012年规模以上汽车工业实现产值超200亿元,实现增加值近50亿元,惠州车载信息服务产品产销量全国最大。这是记者从1月18日在惠州

日前,大众汽车集团公布了2012年12月以及全年的销量数据,除斯堪尼亚(SCANIA)和曼恩(MAN)两大商用车品牌外,大众汽车去年在全
还没有收藏。在文章页点「稍后读」就能存下,只保存在本机浏览器。