产品零差评 北汽蓝谷的高端制造能力有多强
在车市增速回暖、新能源红利逐渐释放的当下，曾经一枝独秀的高端车细分市场，让包括北汽蓝谷在内的众多车企看到了国内市场潜在的发展机遇。然而，我们看到，在高端车因品质问题导致负面新闻铺天…
玩车网535 阅读
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关于「智能汽车」共找到 369 条结果
行业
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可能是颜值最高的HUD—CarPro智能HUD谍照曝光
CarPro智能HUD将正式与广大粉丝见面，请持续关注CarPro 官网和论坛，关注官方微信号第一时间获取最新进展。
厂家供稿58 阅读
以质量制胜 以品质立足 技术派的北京现代靠硬实力征服千万消费者
2018年，中国汽车市场销量迎28年来首次负增长，北京现代整体市场份额呈现持续上升趋势，全年累计销量79万辆，同比小幅增长，成为合资车企中为数不多的逆势突围者。与此同时，成立16年…
中国汽车报237 阅读
宇通L4级自动驾驶巴士亮相背后：无人驾驶或将率先落地商用车领域
自动驾驶市场向来都不平静，近年来，全球范围内的传统车企、科技企业、零部件制造商等在争相布局自动驾驶，从乘用车到商用车，自动驾驶技术屡屡迎来创新突破。麦肯锡最新研究显示，中国未来很可…
玩车网36 阅读
评测
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元征科技golo4.0震撼登场 开启车联网新版图
从元征golo4.0的正式发布来看，在车联网时代成为领航者不仅需要兼具安全、智能、经济、趣味、能够实现人车交互功能产品，更需要平台的力量，一个完善、闭合、共赢的产业链集群，才能真正…
证券日报347 阅读
锦鲤代言人:威马EX5-Z实“智”名归
比起乍见之欢,久处相悦往往更难得。此前不久,威马汽车面向北京市2万个家庭首车指标获得者,推出“锦鲤代言人”活动,三位“最强锦鲤”近期先后提回威马EX5-Z。
厂商供稿124 阅读
谁能营造极致用户体验？这些品牌值得期待
不知何时开始，体验成为了我们经常听闻的词汇。无论是华为、苹果的新机发布会，还是爱马仕一直以来所贩卖的神秘感，这些高端品牌总能以独特体验树立起差异化竞争力，使之声誉和业绩得到稳步提升…
玩车网249 阅读
科技
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车联网走进十字路口 行业标准亟待建立
未来5到10年，绝大部分车主会需要车联网服务，未来的智能交通将以智能汽车为前提，车联网的终极目标将成就真正的无人驾驶汽车。事实上，车联网正在颠覆传统的汽车工业。
玩车网82 阅读
足智多谋，实力出道 | 小鹏汽车NGP体验营（佛山站）收官
截止2020年底，佛山汽车保有量达到291.1万辆，在全国城市汽车保有量排行榜第16位，汽车普及率全国第7，平均每3位佛山人就有一人拥有一辆车,堵车指数全国第五。而除了构建智能交通…
厂商供稿514 阅读
评测
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投资车联网 诺基亚的又一谋生之道？
随着人们对科技的需求越来越广泛，移动互联网开始慢慢向我们生活的各方各面蔓延，在电脑手机相继移动网络化之后，汽车也开始缓慢的向移动智能化发展，智能汽车成为又一块互联网商家争抢的“蛋糕…
玩车网114 阅读
G10 PLUS 阿里斑马系统和别克安吉星，谁更智能
步入2017，智能汽车正成为了各路品牌商的投资热点。这是继20世纪90年代的Windows终端设备大革命和2006年智能手机iPhone诞生后的第三次终端用户体验的变革史，智能汽车…
玩车网2140 阅读
与北汽签约 华为之后小米也要“造车”了？
特别是在中华人民共和国国家知识产权局查到的专利信息，一定程度上表明尽管雷军曾说小米没有计划做电动汽车，但小米确实进行过智能汽车相关的研究。更何况雷军在2014年否认造车时，用的是“…
盖世汽车8 阅读
KO小鹏成为全球首款搭载激光雷达的量产车型，ARCFOX极狐HBT凭什么？
激光雷达上车,这个让普通消费者听起来有些陌生的字眼,随着小鹏汽车对外宣布将从2021年生产车型采用激光雷达技术,并搭载1颗激光雷达以提升其软硬件系统、提高性能而迅速成为大家关注的话…
厂商供稿472 阅读
赋予科技的关怀 福特领界教授评测迎来首位女教授
随着国内消费水平的提高,消费者对汽车的选购标准也开始变得愈加多元化,尤其是在一台现代化汽车的选购标准上,相对于之前单纯参考汽车的外观空间动力这些传统标准,汽车人性化科技配置开始成为…
玩车网39 阅读
评测
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诱人车联网蓝海 车企互联网相竞争
据了解到目前为止，在国内，目前至少有上汽、吉利、一汽、奇瑞、长安、比亚迪、华晨等七家自主品牌企业推出了自主研发的车联网系统和产品。从2005年至今，中国车联网用户数已从5万户增长至…
玩车网409 阅读