
点金第7届4S集团高峰论坛为您明灯指路
转眼,已是8月。万众瞩目的2012第七届中国广州国际汽车后市场博览会终于到了最后的准备阶段;与展会同期举行的第七届中国汽车4S集团后服务营销战略高峰论坛也已敲定最终的执行方案 ..…
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转眼,已是8月。万众瞩目的2012第七届中国广州国际汽车后市场博览会终于到了最后的准备阶段;与展会同期举行的第七届中国汽车4S集团后服务营销战略高峰论坛也已敲定最终的执行方案 ..…

012年9月3日下午2点,由点金传媒举办的2012第七届广州汽车后市场品牌展新闻发布会在广州云山大酒店7楼会议室举行。包括广东电视台、南方电视台、广州日报、羊城晚报、新快报、广州 …

2014汽车后市场竞争日益激烈,行业品牌价格战打的如火如荼。渠道下沉和品牌的建立,是广大企业刻不容缓的话题。只有建立强大的品牌形象,才能在市场的洗牌大潮中永远立于不败之地。


汽车后市场随着汽车市场的波动而律动着,市场经济的价值导向指引着企业不管的改变经营理念和运作方式,在不断变化的市场环境中探索最适合企业自身的模式,以应对这个大洗牌的格局,当企业在自身…

2020年伊始,突如其来的新冠肺炎疫情让各行各业按下“暂停键”,中国汽车产业暂时陷入停滞。3月下旬随着中国疫情防控态势得以有效巩固,中国汽车企业全面复工复产,生产经营逐渐得到恢复,…

在汽车后市场陷入低迷的产业环境下,德赛西威今年的经销商大会变得格外令人期待,按惯例,大会将有新品发布,到场的媒体、渠道经销商和产业界人士都想看看这家中国领先的汽车电子制造商在新的一…

终端的消费者之所以很少真正地关注到汽车后市场,是因为后市场的产品并没有太大的吸引力,很难提起公众的兴趣。然而近期有一家企业在汽车后市场受到了一些关注,这家企业在央视等大众媒体渠道对…

无论最终这个售后市场需要什么角色,呈现什么产品,打造什么模式都可以不去考虑,只有一点是永恒不变和世人认可的:服务议价!这个市场需要提高服务议价能力。



汽车后市场江湖,最初的源头无非就是几个吃螃蟹的人开始创业,从小作坊做起再慢慢形成工厂规模,这种生态链在早期致富了一大批创业者,但随着市场体制的约束和专业消费者比例的增长,初期那种并…

车联网是行业发展的趋势和方向,也是必然,但是车联网的主动权应该还是掌握在车厂手里,但目前包括车厂仍没有成熟的商业模式,至少我们目前还没有看到。在技术层面,我认为车载导航制造商都不会…

2013年,由于雾霾天气不断增多,各地都实行了汽车限购,汽车销售市场的数据更加不如意。自然而然,所以很多业内人士把更多的目光聚焦于汽车后市场这一领域。在2014年的到来,汽车售后市…

面对竞争日愈演激烈的市场环境,汽车后市场企业又掀起一场优胜劣汰的风暴,重压之下,作为汽车后市场新锐的鑫思翼却是在如此的竞争环境中做到快速发展和稳步提升!这一切到底为何?这不得不提鑫…


2018年12月22日,邦邦汽车销售服务(北京)有限公司(以下简称“邦邦汽服”)举办盛大战略发布会,正式对外发布邦邦汽服2019“联邦计划”,从“聚焦、连接、共赢”三个层面定义公司…

提到车联网,不少人立马想到2012年所谓的“车联网元年”。彼时,行业一片“欣欣向荣”之景,人人言之必提车联网,似乎不提就落伍。

昨晚临下班,突然有好友在交流群中扔出一个重磅消息:某知名上市汽车电子企业,一口气豪买N家企业,“堪称”汽车后市场中第一买主。

张后启表示,今年年底前,中驰车福将完成覆盖全国的仓储物流体系建设。中驰车福还将从汽车维修厂会员中挑选出一部分优秀企业,打造为连锁化的线下诚信规范服务体系,打通同车主的连接,最终搭建…
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