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关于「现代」共找到 1,716 条结果


稳定才是王道 美赛达安卓车机首曝光
近日,据美赛达公司透露,他们即将上线最新的安卓智能车机,而主打的最大卖点就是其超强的稳定性。一直在智能导航发力的美赛达早已意识到安卓车机未来的主流趋势,历经两年开发,一年多不断的试…

永志高2013款蒙迪欧导航专用机测评
思路决定出路。正是永志高13款蒙迪欧专用车机“在风格上追求与原车完美契合,在性能上较之原装更为好用”的市场定位,让其在车载导航市场的激烈竞争中脱颖而出并抢占一席之地。在笔者看来,以…

保千里董事长庄敏获2013中国公益奖
1994年,庄敏在安稳与挑战之间,毅然选择弃政从商、下海创业,并正式创立了“保千里”字号。2006年,深圳市保千里电子有限公司正式成立,在“科技创造价值”的企业使命指导下,庄敏带领…

汽车与iPhone融合 谷歌阵营开始反击
苹果公司2014年3月3日在“第84届日内瓦车展”举办之际,发布了让用户可在驾车时使用iPhone的系统“CarPlay”——在用Lightning线缆连接iPhone与车载设备后…

玩车看Carplay:车载导航何惧Carplay
Carplay设计之初,就是桥梁作用——连接iPhone与汽车,而车载导航则是一个端口,将车主、汽车与互联网相结合,两者定位不同,意义不同,用途不同。

福特Escort概念照曝光 看起来像福克斯
近日,福特曝光了一组2014新车Escort的概念图,看起来跟福克斯相差无几,唯一差异比较大的就是颜色不同,同时福特Escort将进行一个大规模的生产。

李显金:2014年将有40%车机厂出局
李显金认为,从现在开始,车载导航的又一个时代被开启了,他坚信“无机芯一定是车载导航的未来,旧形态迟早会被取代。”坚持价格战并不是一件可以让车机企业在车载导航市场屹立不倒的武器,所以…

TCL康钛陈爱晖:把移动互联网搬上车
TCL集团工业研究院对车载声控电脑已经做了三年多的研发。TCL集团研究院在智能产品和云服务方面的技术积累有目共睹,全球第一款基于安卓系统的智能电视就是TCL集团研究院研发出来的。在…

BG汽车养护 懂你才能更好保护你
BG的服务以“便捷、贴心、细心、安心、创新”而闻名。BG拥有一支庞大的精英团队,为所有客户提供专业的售后服务和多元化的培训支持。BG在向客户不断推广行业最新技术、理念的同时,建立了…

陈爱晖口述:把移动互联网搬上车
对于TCL来讲,其在电视机及手机上的成熟技术都可以移植到车载声控电脑中来,给未来车载声控电脑的发展提供了更多可能性!TCL康钛的目标是把车载终端还原为消费电子产品,并且要把它做成行…

FSK防晒隔热膜 行业眼中的隔热专家
FSK强调高科技、高性能与高环保的同时,亦遵从人性的质朴与关怀,在打造时尚奢靡与品位的同时,亦凸显对社会与环境的回馈与热爱。智能光学技术是FSK独家注册拥有的专利技术,完全采用无菌…

华阳新品联袂出击2014北京车展
两年一届的北京车展将于2014年4月21-29日在北京中国国际展览中心隆重举行。 华阳集团作为国内汽车电子装备领导者,将携旗下各类新品参展,借北京车展平台,向车厂及车主展示华阳的创…

科维通过ISO14001环境管理体系认证
一直以来,科维推行现代化管理,不断强化体系管理,加强品质的保障和支撑,铸就今天的科维品牌。2013年8月,科维就通过了ISO/TS16949国际质量管理体系认证,以高标准制造工艺要…

路畅出席凯派汽车用品旗舰店开业典礼
凯派汽车用品生活馆”立志成为四川汽车后市场的商业标杆项目,成都凯派汽车用品有限公司秉承“用心创造多彩汽车生活”的开发理念,坚持以用户的需求为己任,以专业化服务为导向,以“专注品牌 …

IT巨头汹涌来袭 纷纷抢滩车联网
2014年,将会有更多的汽车厂商推出自己的“智能汽车”,这些“智能汽车”除了具备基本的联网功能外,还将拥有对周边物体的感知能力,通过布设的激光测距仪、雷达、摄像头等传感器对道路情况…

爱影大众车型通用车机评测
作为一款通用型车机,比之专车专用机,在普遍适应性上要求更高,无论是外观、硬件还是软件。需要站在更广的角度上寻找主体的共性,并进行针对性的考量。然而,往这个方向走的话,很容易就会造出…

OMG·量镀 全新先进的汽车镀装系统
“量镀”是OMG公司在中国的镀装品牌,OMG量镀代表着国际新一代先进的无毒环保汽车镀装应用,是汽车电镀件解决方案的核心技术,区别于污染性很强的传统电镀和纳米喷镀,量镀的技术是基于汽…

车联网圈真乱 利益争夺将愈演愈烈
主机厂们虽然意识到生产出来的车如果不带一块功能牛B的屏幕,恐怕将来迟早有被淘汰的风险,但却并不希望为他人做嫁衣,车里这块地盘,自然还是自己主导的好。只是苦于做汽车技术更新周期过长,…

车联网发展是否以苹果跟谷歌为主导
苹果CarPlay和谷歌Google Project Mode只是过渡性产品,车联网的最终形态将是苹果、谷歌入主中控。车联网就是互联网,车厂不要在那儿挣扎了,你们就是被革命的对象,…