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关于「市场竞争」共找到 535 条结果


经营:定位、流程、销售 门店盈利的三大核心
随着平均车龄的不断上涨,汽车后市场也迎来新一轮的发展高峰。然而,有更多商机的市场通常也伴随着更多的竞争者,万亿级别的后市场在大多数人的眼中都是一块闪闪发光的金子,残酷的竞争成为后市…

以创新整合思维引领车载产品安全革命
车载导航产品经历过去几年的高速发展后,步伐逐渐放缓,众多企业都在产品上进行了各种不同的努力,但难以取得实质性创新突破,大部分停留在提高操作精度或机器反应灵敏度的局限里。不仅仅是车载…

哈弗初恋,入门级SUV市场的破局者来了
行业剧变,几乎所有品牌都在寻找新的机会。哈弗初恋作为全新的入门级紧凑型SUV,出奇招,辟蹊径,希望拓展新的潜力市场,寻找更大的向上窗口。年轻化、智能化的表现,使得哈弗初恋在入门级S…

赛力斯川渝两地七店正式开业
12月25日,赛力斯川渝两地包括重庆龙湖源著天街、融创茂;成都凯德天府、龙湖滨江天街等七家体验中心在各大主流繁华商圈正式开业。随着新店开业,赛力斯不仅为消费者带来了充满现代感的体验…

两大科技巨头强强联手 打造全新车联网
7月10日,IBM和Sprint最新达成合作伙伴关系,新合作将把IBM这家科技巨头在数据管理方面的专长融入Sprint的联网汽车平台,合作打造一

中国陕西省汽车后市场产业新变革发展论坛暨2021卡斯夫中国行(西安站)圆满落幕
4月28日,中国陕西省汽车后市场产业新变革发展论坛暨2021卡斯夫中国行(西安站)圆满落幕。作为卡斯夫中国行线下巡展系列活动的第14站,本次活动由聚汽网、卡斯夫奖组委会联合主办,得…

狮龙太阳膜-论车膜行业如何突破瓶颈
车膜一直都是汽车后市场的具有争议和盈利空间很大的部分,但随着市场的逐步发展,市场逐渐走向规范,小品牌被淘汰,已经树立了品牌的企业逐步壮大,阶段性的问题也随之而来,产品同质化日趋严重…

补贴退坡后上市的昂希诺纯电动凭什么赢?
2019年第一季度,中国新能源市场累计销量24.9万辆,同比增长120.1%,在新能源汽车购车补贴政策全面退坡的当下,依旧能够延续去年销量火爆的发展态势,足见中国新能源市场巨大的潜…


大智慧环境下制约车联网发展的原因分析
物联网和智能交通的快速发展时期,车联网被认为是这两者的有效结合。我国经济的发展和物联网、智慧城市的繁荣北京预示着车联网的潜力,但是这个简单的理想,想要真的实现似乎并不容易,就目前的…

盘点制约车联网发展四大问题
车联网在我国的发展有着巨大的市场发展潜力,未来有可能成为全球最大的车联网市场。2012年,我国汽车保有量已经超过1.2亿辆,年增长率达到14.3%。其中私人汽车保有量9309万辆;…

产销量重回“快车道” 新能源汽车催生新商业模式
随着目录车型、地补方案的陆续出台,产业政策出现重大突破,在多重利好因素催化之下,新能源汽车产业近期表现得十分亮眼。而在业界资深人士钟师看来,“鲶鱼效应只是市场竞争,刺激传统车企加速…

吉利汽车成为2022年杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴
近日,2022年第19届亚运会汽车服务官方合作伙伴签约仪式暨吉利汽车亚运战略启动新闻发布会在杭州国际博览中心举行。吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约,成为杭州亚运会官方汽车服务…


携龙膜&掌讯相约点金玩车 看万里行企业名录
2014汽车后市场竞争日益激烈,行业品牌价格战打的如火如荼。渠道下沉和品牌的建立,是广大企业刻不容缓的话题。只有建立强大的品牌形象,才能在市场的洗牌大潮中永远立于不败之地。


新产品新技术强力助攻 北京现代拉开进击序幕
岁末将至,各家车企纷纷摩拳擦掌,为年底漂亮收关和备战来年做积极部署。而在存量市场时代,各车企已摒弃往日花哨营销,去真正了解市场,读懂市场。北京现代借助广州车展上三款年内上市新车和四…

大屏车机:高大上,更要接地气
2014年上半年,车载导航企业相继推出大屏导航,有人称其为车载导航的救命稻草,却有人质疑其是否是行业的多米诺骨牌。换言之,大屏已然成为各行各业电子产品的发展趋势,就连向来孤傲的苹果…

多渠道强化市场营销推广 全方位打造保千里品牌
保千里汽车主动安全系统以其卓越品质与优异性能获得与会嘉宾的高度认可,市场前景持续走高。会后,保千里视像科技集团副总裁陈杨辉接受多家媒体专访,就保千里品牌运营与市场营销等相关问题一一…