
12家汽车厂商参与iOS in the Car
互联网对汽车行业的影响越来越深入。在新一轮的产品开发浪潮中,车载智能系统已经被很多整车厂提到比较重要的位置。在刚刚结束的苹果全球开发者大会上,苹果宣布了全新的“iOSintheCa…
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互联网对汽车行业的影响越来越深入。在新一轮的产品开发浪潮中,车载智能系统已经被很多整车厂提到比较重要的位置。在刚刚结束的苹果全球开发者大会上,苹果宣布了全新的“iOSintheCa…



从目前来看,消费者在购车时依然是将汽车性能、品质和品牌作为参考三要素,而智能系统的好坏,并不在他们的主要考量范围。另一方面,对于视销量为生命的车企而言,在目前的市场环境下,当务之急…

不管是哪种形式的“互联网汽车”,汽车和互联网是两个实力强劲的行业,它们的强强联合对于消费者来说,会带来更多新鲜的体验。调查机构尼尔森近期的一项数据显示,有40%的受访者表示,希望能…

目前市场上基于声控操作的导航主要有两大类,一类是真人声控服务声控导航。这一类导航主要以翼卡车联网的蓝牙一键通声控导航为代表。车主可以直接利用手机蓝牙和车载导航主机连接,通过24小时…

车联网应对大数据时代的方法 未来五年,我国车联网市场规模接近2000亿元,未来有可能成为全球最大的车联网市场,行业钱景的广阔,引得相关厂家纷纷逐鹿车联网行业,一时成为投资界关注的焦…

腾讯发布的首款车联网产品“路宝”,通过APP+盒子+线下服务,并透过强大的宣传攻势、自身品牌优势和在互联网的海量用户群体来迅速抢占车联网入口,同时作为腾讯真正意义上的首款智能硬件产…

由于IT产业与汽车产业的重大差异,使得国内的整车企业想利用“车联网”的契机,来一个“弯道超车”的想法,最终必然只能是一个不可实现的“神话”。

无论是汽车企业也好,互联网公司也罢,当务之急并不是推动车联网的高速发展,而是应当考虑如何保证用户利益,如何让车联网更加可靠,信息数据更加隐私,从而做到更加真正的安全。相信这,一定是…

炙手可热的车联网,不仅改变了汽车行业的气象,也让以往并无太多交集的车企和互联网公司高管,开始坐在一起探讨挑战、机遇和风险。未来的3到5年,车联网与智能汽车将带来“无与伦比”的投资机…

一台成熟稳定的安卓导航,必须要经得起以上三个方面的考验,解决了质量和性能稳定的问题,消费者才能逐渐接受,目前亦步亦趋的安卓市场也才能逐渐打开局面。有媒体预言,“2014年将是安卓车…

在互联网逐渐渗透到用户看车、选车、买车、用车、修车的整个汽车消费过程当中时,在以天猫京东、苏宁易购、国美为代表的国内电商日益繁荣时,业界有没有考虑过目前的汽车电商平台究竟能带给用户…

建设4G基站、发展4G用户是今年4G拓展推广工作的重点。工信部日前提出的今年4G发展规划目标是:新建4G基站30万个,发展4G用户3000万户。工信部电信管理局局长韩夏此前表示,按…

车载系统尚未统一是车联网发展的主要障碍。在车联网领域,长安、丰田、一汽、广汽等各大主流主机厂都在致力于车联网技术的研发与应用。通用的安吉星、丰田的G-Book、日产的Carwing…

2014年,将会有更多的汽车厂商推出自己的“智能汽车”,这些“智能汽车”除了具备基本的联网功能外,还将拥有对周边物体的感知能力,通过布设的激光测距仪、雷达、摄像头等传感器对道路情况…

当智能科技遇到汽车会碰撞出什么样的火花?它成为我们和汽车沟通的桥梁,与车的互动,让汽车变得不再冷冰冰。智能科技不断融入汽车之中,汽车智能科技配置已经成为现在汽车市场必不可少的竞争力…

近年来车联网概念不断升温,伴随着汽车产业向信息化、智能化和自动化方向发展,汽车厂商和用户均增加了对于车辆科技化配置的关注。未来几年,车联网将成为物联网各子行业中最具潜力,发展最快的…

自从汽车之家于11日在纽约上市后就引起了车媒的强烈的反响。说到对事物的反应网络上展示最多的不外乎两种,不是喷就是捧。“欲戴王冠,必受其重”,汽车之家既然能在众多的车媒里面抢先上市,…

“80、90后”生长在数字时代的消费者,对互联网的依赖和需求敦促着汽车厂家对智能车载系统的研发。自主品牌也不甘示弱,加码跟进这项行业发展趋势,看看他们都有着哪些各自的绝活。
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