科技
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人工智能+车联网+新能源如何创造汽车新生活
无人驾驶有更快的刹车反应，能比人类更精准地变向制动，而且它们不会酒驾、不会边发短信边开车、不会疲劳驾驶。安全和交通问题得到大幅度改善的同时，也给我们创造了丰富的体验与更多的时间。
玩车网112 阅读
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关于「Telematics」共找到 83 条结果
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车联网需要制造商与供应商共同合作
说到车联网，汽车制造商与供应商总是各执一词，都认为自己才应该是车联网这台大戏中的主角。在制造商看来，他们拥有车联网的系统总成、集成的优势，是根本的发源者；供应商则认为车联网的服务才…
玩车网78 阅读
评测
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车联网 到底该如何满足消费者
车联网随着技术的发展已经开始运用到车生活之中，只是对于当下车联网的体验，大家并没有觉得满意，那么到底怎么样的车联网才是大家需要的呢？实用、方便、功能强大恐怕才是车主需要的车联网。
玩车网40 阅读
科技
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车企推车载互联网技术 走进车联网时代
今年以来，包括奔驰、奥迪、通用、丰田、日产、比亚迪在内的多家车企均开始推出了车载互联网技术。现在车载互联系统叫得上名字的就有通用onstar、宝马iD rive、上汽inkaN e…
玩车网316 阅读
评测
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在未来 客户需要什么样的车联网
生活在“北上广”或者其他城市的车主，大多有着和我相同或相近的体会：每天花在路上的时间越来越多，北京的限号行驶以及上海的车牌拍卖都是政府疏堵的初衷，甚至有机构列出过中国拥堵城市的排行…
玩车网62 阅读
评测
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在未来 什么样的车联网才是我们需要的
生活在一些大城市，交通比较繁忙城市的车主，大多有着一个相同的体会：每天花在路上的时间越来越多，尤其在上下班的高峰期，情况更加严重，北京的限号行驶以及上海的车牌拍卖都是政府疏堵的初衷…
玩车网68 阅读
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好帮手电子总裁助理陈展甘谈“专人专用”理想车生活
众所周知，随着2012年以来汽车后市场的忽然低迷，好帮手同样“浪费了几年”（好帮手前总经理吴华义语）。但好帮手电子如阜山之鸟，不鸣则已，一鸣惊人。此番王者归来，全套的“智能云”系列…
玩车网31185 阅读
行业
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灵活车险，一定要OBD吗？
UBI车险采集驾驶数据并不是只能依靠OBD，而是有三个层次，第一个层次是读取汽车上的里程表读数；第二个层次是基于GPS的里程数；第三个层次是完整采集包括实时车速、行驶时间、驾驶行为…
雷锋网163 阅读
资讯
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前装车联网企业开始火拼后市场
来看车联网巨头扎堆的现状，苹果推出的Carplay和谷歌推出的OAA，以及最近百度CarNet，腾讯路宝，都在以自家名义搞汽车生态。一家技术型小企业怎样在竞争狭缝中突围？拥有产品落…
车云网515 阅读
资讯
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敲警前装：车联网开始跑偏了！
今日，国内前装市场的车联网参与者，还停留在进行基础信息节点——汽车智能信息系统的建设，然后依靠搭载了信息系统的车载设备为用户提供车联网服务。
车云网134 阅读
用车
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中国卫星导航运营商大会将在深圳召开
2014年3月28日，第九届中国卫星导航运营商大会暨2014中国国际卫星导航及车辆安全管理展览会将在深圳大中华展览中心再次盛开。本次大会的主题为"共赢北斗、精细服务、创变格局"，这…
玩车网291 阅读
用车
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华阳蝉联第八届电子企业品牌价值榜首
2014年1月10日，第八届中华电子企业品牌价值300强在北京揭晓。惠州市华阳集团股份有限公司以185.78亿荣登该榜单。同时上榜的还有联想、海尔、中国移动、华为等知名企业。
玩车网418 阅读
科技
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运营商玩转车联网的挑战与机会
随着车联网产业的快速发展，电信运营商开始体现出越来越重要的作用。在Telematics China车联网大会上，中国电信交通行业信息化应用基地技术总监黄晓彬阐述了他们的思考。这篇演…
玩车网70 阅读
行业
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德赛西威出席车载信息服务产业联盟年会
9月27-29日，第三届车载信息服务产业年会、2013中国净月车联网论坛、车载信息服务第十四次全国工作会议在汽车城长春盛大举行，德赛西威董事长兼总经理陈春霖及相关人员受邀出席了本次…
玩车网457 阅读
科技
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自主品牌淘金车联网 谁才是最好赢家
上汽集团为了满足汽车产业发展趋势，在即将召开的2013中国国际工业博览会上宣布将汽车电子与车联网设立为未来发展的重要技术路线。上汽集团只是车企抢占车联网热潮的一个注脚。如今，吉利、…
玩车网66 阅读
行业
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德赛西威携Peiker 5月再签订合作
2013年2月，德赛西威与德国Peiker公司正式签署了技术合作协议，标志着这两家分别在国内和欧洲汽车电子领域具有相当实力和优势的
玩车网108 阅读
