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车联网成长的烦恼：市场叫好但不叫座
中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准，通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且，汽车企业技术积累不足，仅有少数车企推出配置Telematics的产品，对V2X技术尚无暇顾及。
玩车网167 阅读
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关于「汽车联盟」共找到 205 条结果
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车联网画饼容易充饥难 目前发展较为滞后
新一代通信、云计算、物联网等新兴技术的快速发展不仅让自身“发扬光大”，亦引发汽车电子产业迈向智能化、智慧化的互联互通时代，车联网正在汽车产业中快速发酵，但这新一极的“魅力”至今还未…
玩车网474 阅读
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车联网走向消费者需要全产业链合力
目前的车联网绝大多数停留在娱乐与导航等信息服务阶段，没有给消费者带来明显的价值，故消费者不愿意埋单。据我了解，如通用的安吉星和丰田的G-book等，消费者续订率并不高。
玩车网449 阅读
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放下手机的诺基亚 转身扑向车联网
将手机业务出售给微软后，“轻装上阵”的诺基亚重新寻找市场卡位，瞄准了正在兴起的“车联网”。这个月诺基亚启动了1亿美金的车联网基金，委托NGP管理。 投资方向有三：车联网技术、智能汽…
虎嗅网226 阅读
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整合汽车信息服务资源 车联网落地待破题
为营造汽车互联网环境，加快构建车联网、汽车电商、汽车服务和汽车金融跨界协同的中国汽车信息服务生态体系，打造具备万亿级规模的现在汽车信息服务产业，中国汽车工业协会6月26日成立信息服…
环球网财经403 阅读
行业
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人工智能+车联网+新能源如何创造汽车新生活
近日，谷歌“阿尔法狗”以3612分超越3608分的柯洁成世界第一。业内人士认为，人工智能在汽车上的应用和发展无疑会有广阔的前景，并将迎来汽车新时代。
玩车网273 阅读
科技
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人工智能+车联网+新能源如何创造汽车新生活
无人驾驶有更快的刹车反应，能比人类更精准地变向制动，而且它们不会酒驾、不会边发短信边开车、不会疲劳驾驶。安全和交通问题得到大幅度改善的同时，也给我们创造了丰富的体验与更多的时间。
玩车网113 阅读
行业
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车联网健康平台 车盟互联 隆重成立
2013年2月26日， “车盟互联”组织在2013第九届广州国际改装展上正式宣布成立。“车盟互联”是国内首个由车联网产业链上、中、下
玩车网331 阅读
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车联网前端市场已有规模 后端仍要探索
车联网的实际应用现阶段已于去年在美国完成了标本数量为5000台汽车的初步试验，下一步将扩大试验规模，进一步验证车联网技术的实际应用价值。
玩车网678 阅读
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车联网颠覆还是融合？IT如何PK汽企
在刚刚过去的2013年，“车联网”无疑是汽车业最热词之一，而这种热度随着2014年的到来仍在升温。那么“车联网”这个概念是颠覆还是融合？IT业如何去实现这个概念，汽车企业又如何融合…
华夏时报881 阅读
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车联网市场规模有望突破1500亿元
纵观国内外车联网市场，无论是前装市场上通用汽车引入OnStar，丰田汽车引入G-BOOK到中国，还是路畅科技率先推向后装市场的车联网服务iBook，都证明了车联网已经在路上。车联网…
玩车网60 阅读
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车联网这张饼 切忌各揉各的面
车联网与汽车、移动互联网、大数据、云计算、金融、传媒等领域都相关，是典型的跨界产业。如果参与者各自为战，恐怕产业难以形成气候，也很难长远发展。有业内人士指出，车企都在各自搭建基于自…
凤凰网276 阅读
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车联网推动传统汽车行业变革
“随着商业社会的互联网化，汽车已经成为最大的移动终端和移动信息消费场所之一，围绕车联市场的通信产业和信息消费将是企业挖掘商机的新增长点。”科通芯城近日在深举行的一场关于汽车行业互联…
玩车网49 阅读
