
大数据背景下 汽车改装该走向何方?
美赛达豪车联不仅可以原车无损升级导航、电视、娱乐等传统功能,还标配WIFI模块,通过手机接入WIFI热点,享受丰富的专属车联网服务。在线天气、在线新闻、查违章、我的地址簿、车友帮、…
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随着我国汽车产业的迅猛发展,汽车保有量在近年来快速攀升,已超过1亿辆。与此同时,汽车的售后维修服务、保险、 美容、二手车交易及租赁、汽车文化、报废回收和再制造等汽车后市场需求也日趋…

其实盛华乐旅对于发展的问题,一贯的态度、立场都是这样,脚踏实地一步一步的往前走。没有说强求我们今年的产量一定要翻一翻还是翻两翻,也不会刻意追求品牌上要达到一个什么样的高度。我觉得这…

由中国连锁经营协会主办、上海绿地经济发展中心和菁葵投资承办的2014中国汽车后市场连锁发展论坛近日在沪举行。商报记者从论坛上了解到,中国汽车后市场的市场规模很大,但是整体发展尚处于…

车是车,手机是手机,虽然两个都是工具,但一个承载交通一个承载通讯,本质上并无太大交集。而且在之前乃至现在两者还是矛盾的“天敌”,因为在一些地方法律当中依然将“开车不允许使用手机”写…

随着苹果推出Carplay及安卓发布安卓车载操作系统,未来车载操作系统将逐步地升级和融合,可以更好地把目前基于手机的多功能应用更加平滑地集成到车的应用上,让车上的驾驶人员能够享受到…

目前,有中国特色的前装和后装市场的割裂,倒是给新进者了些许机会和时间,不过随着苹果CarPlay、百度CarNet、腾讯路宝等从互联网和移动互联网的版图包抄,会不会打破前后装的割裂…

一切皆有可能!娃哈哈的传统渠道经营了几十年,现在依然强劲有力,不靠互联网和电商,宗庆后年入700亿元以上,这不仅仅是奇迹那么简单——专注专业、同业多元化,这是娃哈哈成功给我们的启示…

汽车后市场的未来发展格局将会出现区域性与全国性连锁这两种不同模式。全国性连锁适合汽车配件用品经销商,他们可以借鉴大家电行业的连锁模式,在全国范围内控制几个主要渠道。而区域性连锁则适…

从2014年北京车展来看,几个主要的自主品牌也表现出了很大进步,从展台规模来看,一汽、东风、北汽、长安、吉利、奇瑞、比亚迪、长城的展台面积超过许多跨国车企。118辆全球首发和亚洲首…

在深圳传来一波又一波的喜讯,继好帮手电子在第二届“消费电子产业发展高峰论坛”中,荣获“十大消费者喜爱品牌”及“汽车电子领先品牌”,翼卡车联网在主题为“走进应用车联网”的第九届201…

智能汽车是越来越热门的话题,近年不少服务应用出现,让车内操作越来越方便。在亚太地区规模最大、展贸成效最好的汽车用品行业的交流展示与采购平台广州国际汽车改装展中,翼卡车联网为行业分享…

目前,车联网还处在初级时代,上汽、通用、丰田、DS等品牌都推出了自己的人工呼叫中心,为车主提供导航、用餐、加油、安全、天气查询、路况通知、新闻播报等服务,越来越多的新车也搭载了车联…

光致源自德国的,是具有差异化特种功能膜,虽然进入汽车膜行业的时间并不长,只有10来年时间,但是像特斯拉汽车一样,成为新锐科技公司的代表,颠覆了传统。

为期3天的第二届中国电子信息博览会(CITE2014)10日在深开幕。工业和信息化部副部长刘利华,广东省委常委、深圳市委书记王荣,广东省副省长刘志庚以及本届展会主宾国韩国政府代表出…

2014年4月12日。迪瑞特在入住导航产业园之后,召开了第二届供应商大会。下午两点,随着,各路供应商齐聚。大会正式在多媒体会议厅拉开了帷幕。

作为国内汽车电子行业创领品牌,德赛西威当选“2013—2014年度消费电子行业汽车电子领先品牌”,国家商标局原副巡视员、中华商标协会张国鹏副秘书长亲自为德赛西威中国售后事业单元总经…

3月21日,在每月一次的AC汽车后市场·线下沙龙中,来自米其林驰加、德尔福、索菲玛、辉门,悦车坊汽车服务连锁、盛大汽修连锁、车拍档等后市场企业及流通渠道80余名业内人士,就汽配连锁…

科维作为国内北斗民用推广应用领先企业,2013年底在业内率先实现产业转型,将产品全面北斗化,推出了科维北斗米级导航、北斗米级导航3G版、北斗车载智能信息终端(行业用车)等三大北斗产…

2013年汽车后市场规模已经超过了4500亿元,到2015年汽车后市场规模预计可超7600亿元。2014年将是汽车后市场的洗牌之年,拥有资金、技术、管理等优势的厂商逐渐发力,汽车后…
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