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关于「奥迪」共找到 841 条结果



盈利模式成为最大阻碍 车联网时代还没到
从目前来看,消费者在购车时依然是将汽车性能、品质和品牌作为参考三要素,而智能系统的好坏,并不在他们的主要考量范围。另一方面,对于视销量为生命的车企而言,在目前的市场环境下,当务之急…

车联网应对大数据时代的方法
车联网应对大数据时代的方法 未来五年,我国车联网市场规模接近2000亿元,未来有可能成为全球最大的车联网市场,行业钱景的广阔,引得相关厂家纷纷逐鹿车联网行业,一时成为投资界关注的焦…

四维图新和马自达共同研发“趣驾助手”
四维图新作为中国领先的数字地图内容、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用服务提供商,凭借自己强大的技术研发实力和领先的市场占有率,由公司TSP部门研发出基于智能手机和…

波士顿杜伟:车联网三大发展趋势
波士顿预测到2015年,主要市场超过60%的车都会配置互联网技术。而这些配置了互联网技术的车辆,主要通过三种不同的方式接入互联网:手机、内置嵌入式和智能手机集成方式。值得关注的是,…


谷歌苹果车载系统对比:谁让汽车更智能?
目前讨论Android Auto还是CarPlay谁更出色还有些为时尚早,但可以肯定的是Android和iOS已经开始渗透到你生活中的每个角落,移动平台大战进入到全新的阶段,最终竞…

车企世界杯营销回望,五个指标考核钱花对了吗?
四年一次的世界杯让球迷们痴心癫狂,也成为赞助商削尖脑袋想要进入的营销阵地,一般来说,如果赞助的某支球队在比赛中表现优异的话,那这家企业就会得到足够的曝光率。尽管听起来像赌博一样,但…

三一众合科技携多款新品亮相深圳汽车电子展
7月17日,深圳国际汽车电子展在深圳会展中心隆重拉开序幕。三一众合科技作为中国车载导航后起之秀,也出席了这次汽车电子行业的盛会。在此次展会,三一众合科技携带旗下“全球音”导航、“金…

车联网成长的烦恼:市场叫好但不叫座
中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准,通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且,汽车企业技术积累不足,仅有少数车企推出配置Telematics的产品,对V2X技术尚无暇顾及。


大众收购黑莓德国研发中心 拓车联网技术
大众集团日前宣布,将收购手机制造商黑莓设在德国的欧洲研发中心,并将其并入新设立的大众信息娱乐系统部(Volkswagen Infotainment GmbH),加强车联网技术的发展…

目前主要几种车联网解决方案
目前市场上的几种车联网解决方案分别是:沃尔沃的Sensus系统、宝马的iDrive系统、福特的applink、苹果的Carplay、谷歌的Android Auto系统和诺基亚的He…

谷歌Android Auto汽车体验:汽车是手机的外设
谷歌正雄心勃勃地打算以Android移动平台为核心,以Android智能手机为中控,将自己的服务拓展到诸多传统的非智能设备,将其他硬件厂商的产品整合到自己的平台阵营中。而Andri…

全新头灯技术,专治远光灯“顽疾”
虽然我国交通法规对机动车夜间灯光的使用有着明确的规定。如《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第五款规定,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车夜间会车应当在…

谷歌将发布车载信息系统 以对抗苹果
:苹果公司和谷歌公司的对抗已经延续至汽车市场,苹果公司已经率先推出了Carplay车载信息系统,带有语音识别功能的Carplay车载信息系统可以为驾乘者提供丰富的信息,并帮助驾驶者…

谷歌将发布GAL车载操作系统 匹敌CarPlay
6月25至26日,谷歌将在旧金山召开年度软件开发者大会,届时会公布一款车载操作系统。这将加快谷歌同苹果争夺车载系统供应商桂冠的步伐,后者的CarPlay系统将率先用于沃尔沃和法拉利…

别把痛点当卖点、别以4S店为敌
汽车后市场是服务的市场,但服务必须有行业资源支撑,而这些资源展现在外面的可能只是冰山一角,藏的都很深。如果仅仅是想明白了服务模式或者管理模式就进入汽车后市场,哪怕是任何一个细分市场…

德赛西威NAV263大众通用车机评测
本次评测使用的是NAV263与2014款大众途安组合,闪耀着亮银色光泽的途安看上去相当帅气,镶嵌在中控台的雅黑磨砂面板NAV263很好的融入到了原车内饰氛围中,印象分满满。