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关于「上汽集团」共找到 107 条结果
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上汽inkaNet动口不动手 让人眼前一亮
上汽集团一直致力于发展车联网，也取得了卓越成效，而inkaNet 3.0是上汽的得意之作，也是目前车载系统中较为出色的产品，目前荣威350车型的低中高配车型中都装备inkaNet3…
玩车网422 阅读
30个汽车品牌将亮相 第二届中国汽车100小时耐力赛
第二届中国汽车100小时耐力赛(GT100)将有30个国内外知名汽车品牌参加。赛事组委会7月5日在深圳举办的“第二届中国汽车100小时耐力赛参赛汽车品牌发布会暨与山东世屹集团进行战…
玩车网271 阅读
中国首家千万辆级车企隐然成形
“抱团”，是快速提升规模与排名的捷径。不难看到雷诺-日产-三菱联盟凭借这个战术，2017年第一季度和上半年均击败大众丰田首次拿下全球第一。而国内的三大央企均已经实现年销量300万辆…
每日汽车石劼12 阅读
新能源车产业：捆绑发展 在磨合中共同进步
就像发动机和变速器之于传统燃油汽车，动力电池之于新能源汽车的重要性不言而喻。近期，国内一南一北两家自主品牌车企在动力电池领域的动作，再次证实了以上这句话。不仅如此，在业界看来，两则…
中国汽车报封华5574 阅读
ARCFOX亮相世界新能源汽车大会
7月1日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心隆重开幕。大会吸引了国内外学术权威、产业领袖共聚博鳌，探讨未来新能源汽车技术发展趋势和产业转型战略。
玩车网48 阅读
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车企试水O2O网上卖车路难走
车享平台3月28日上线，上汽集团内包括大众、荣威、别克、雪佛兰等9大品牌悉数被纳入，率先在上海、南京、杭州等8个城市超过120家经销商作为试点。在经过一段时间的磨合后，上汽旗下30…
羊城地铁报255 阅读
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喜大普奔的车联网时代扑面而来
随着包括自主品牌在内的众多汽车制造商纷纷加入车联网大潮，车载系统在功能上的设计和开发亦将日趋多样化。不过，这种多样化的发展能否真正契合用户的需求，却是汽车制造商必须面临的一大难题。
玩车网83 阅读
北京现代：最坏的日子已经过去
面对中国车市的“负增长”，越来越多的车企开始主动调整战略，备战“寒冬”。而对于北京现代来说，情况却有些不同。早在2017年，由于特殊的政治事件和复杂的市场环境，在中国市场稳扎稳打十…
汽车商报339 阅读
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车联网颠覆还是融合？IT如何PK汽企
在刚刚过去的2013年，“车联网”无疑是汽车业最热词之一，而这种热度随着2014年的到来仍在升温。那么“车联网”这个概念是颠覆还是融合？IT业如何去实现这个概念，汽车企业又如何融合…
华夏时报881 阅读
以“Smart Solution”场景化构建未来智慧出行生态 德赛西威全球首发智能出行解决方案
2021年4月19日，德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称德赛西威）于第19届上海国际汽车展览会上全球正式发布“Smart Solution”（智慧出行解决方案），首次融合了智能…
厂商供稿414 阅读
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龙膜&掌讯无锡邀请工作胜利结束
总结整个邀请活动，获得了空前的成功。已经确定参与会议的4S集团达到了74家，历次活动以来最多。相信随着神州万里行活动的影响力日益强大，邀请工作将会越来越成功，而活动的效果也会越来越…
玩车网592 阅读
北京现代战略升级 推6款高端新车 挑战年销100万辆
2017年下半年，北京现代提出了“质现代·智未来”全新发展战略，市场销量持续保持增长。在2018年取得突破79万的销量成绩。按照规划，2019年北京现代将陆续推出8款高端车（3款全…
网上车市128 阅读
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召回/限购！2014上半年汽车行业事件盘点
已过半的2014年车市看似波澜不惊实则暗流涌动，本网通过抓住上半年汽车行业“车企召回”、“自主品牌九连降”、“杭州限购”、“新能源汽车”、“油耗”等关键词，与大家一起聚焦汽车行业在…
中国经济网96 阅读
跨国车企加快工厂布局 新制造模式能否决定行业风向？
据中汽协预计，2019年中国新能源汽车保守增长率将达33.3%，可达到160万辆，将继续占领全球新能源汽车销量50%以上份额。新能源汽车在中国的产销量逐年提升，也激起了各大汽车品牌…
玩车网43 阅读
福田汽车入选“2018中国企业创新能力100强”
2018年11月1日，由中国人民大学中国经济改革与发展研究院和经济学院联合主办的“《中国企业创新能力百千万排行榜2018》发布会”在中国人民大学成功举行。
玩车网267 阅读
别克GL6和大通G10 PLUS，谁更适用大家庭
MPV在国内的汽车市场发展可谓是如火如荼。凭借其舒适的乘坐空间，宜家宜商的车身空间，以及强大的安全性能，完善的科技配置，获得广大车友们的连连称赞，大有霸占汽车市场一席之地的趋势。
玩车网248 阅读
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一锤定音：自主品牌车绝对是主角
北京车展开幕前夕，美国《福布斯》杂志发表了一篇文章《2014年北京车展：成功过头可能泰极否来》，文章给中国汽车泼了3盆冷水，并说中国自主品牌没有什么特别好说的，外资品牌汽车比本土品…
玩车网38 阅读
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北京车展 车企进军车联网各自为战
在汽车企业层面，目前市场上存在福特SYNC、宝马iDrive、通用OnStar、上汽inkaNet以及长安Incall等十余款车载系统。在科技企业中，最为积极的是苹果和谷歌这两大移…
车联网周刊97 阅读
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新消法催熟服务模式创新 4S店受挑战
根据“新消法”规定，消费者有权进行比较、鉴别和挑选汽车保养服务，这意味着即便消费者不选择在4S店保养，厂家也必须承担质量担保的责任。这一规定将在未来对汽车后市场的格局变化带来深刻影…
南方日报362 阅读