首届智慧汽车年度大奖揭晓，奇瑞新能源斩获两项大奖
2019年1月16日，由汽车通讯社和一点资讯联合主办的，2019“智领未来”中国新能源汽车高峰论坛暨首届智慧汽车年度大奖颁奖典礼，在上海成功落下帷幕。在最终的颁奖环节中，奇瑞新能源…
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不到两年乐视便撤出 易到宣布变更控股股东
6月28日消息，易到官方微博发布公告称，公司已于近日变更控股股东，已有新的控股股东进入，乐视不再作为易到控股股东，原管理团队继续负责易到的管理、运营等事务。易到拟定于7月4日举行媒…
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国庆自驾“卷”不动人山人海？这台移动头等舱让我躺赢了！
今年国庆，我和老婆做了个疯狂决定——开着艾瑞泽8，从岭南直奔三亚。朋友都劝我：飞过去不香吗？但事实证明，这趟上千公里的旅程，愣是被我们开成了"移动度假村"...
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实惠好伙伴 北汽EV5“双核”驱动赋能城市物流
对于从事物流生意的企业及个人而言,竞争力就在于及时、高效配送,为此能拉快跑、经济实惠的物流车极为关键。北汽EV5作为城市新能源物流车的标杆,近年来不仅以经济耐用的产品,帮助广大城市…
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艾瑞泽e换电版亮相中国国际电动汽车换电产业大会 预计九月份上市
7月7日-9日，以“中国力量、全球机遇”为主题的第7届中国国际电动汽车换电产业大会在上海汽车会展中心盛大开幕，奇瑞新能源携艾瑞泽e换电版惊艳亮相。据悉，新车将于9月份正式上市。
玩车网334 阅读
尽展先端科技魅力,探索未来智慧出行丨长安汽车闪耀2021上海车展
4月19日,以“拥抱变化”为主题的2021(第十九届)上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕,各类创新产品、创新技术、创新理念同台竞技,迸发无限魅力。而近两年陆续开启新能源领域“香格里…
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新征程再出发 新龙马汽车用品牌焕新铺就美好创富路
2020年以来,受到多种外部因素影响,汽车行业遇到了严峻挑战。然而,从整体的销量来看,汽车市场的表现要好于预期,尤其商用车市场率先摆脱疫情影响。进入2021年,商用车市场依然保持增…
玩车网993 阅读
六分科技正式启航 推出多款高精度定位产品
7月15日晚,四维图新旗下高精度定位服务提供商六分科技线上召开了以“经天纬地,厘清分明”为主题的2020产品启航发布会,首度推出实时厘米级“六合厘清(Locate-CM)”,事后厘…
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亿盟恒信加持华为通信模组，探索智慧交通的美好可能
华为从2003年就开始为各行各业提供3G、4G通信模组产品与相关技术服务，到目前为止，已经为整个行业提供了数千万连接的模组产品。今年，华为模组的朋友圈又多了一个来自成都的伙伴-成都…
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“上车出行”品牌正式发布，雷丁汽车倾力打造一体式共享出行生态
2019年8月23日，第14届山东国际新能源汽车展盛大举行。活动当天，雷丁汽车正式发布了旗下出行服务品牌——“上车出行”，宣布将布局共享出行领域，旨在为消费者倾力打造更加经济、便利…
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奇瑞新能源携手双创街、易同汽车租赁签署合作协议，助力万众创业与智慧出行
4月25日，奇瑞新能源携手易同汽车租赁有限公司、北京双创街控股有限公司，一同签署合作协议。按照协议，三方本着互利共赢、资源共享、相互促进、共同发展的宗旨，在“创新创业+汽车技术+智…
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群雄竞逐 清源汽车驭梦而行助力新能源汽车快速发展
近期，汽车行业的盛事——2019年上海国际车展如火如荼。在本届车展上，新能源汽车的产品阵营，可以说是前所未有的强大。无论是跨国巨头、合资品牌，还是自主品牌，或是造车新势力，纷纷布局…
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美丽安凯走进十三朝古都，探索中国“运游融合”新未来
2018年9月6日，以“运游融合，转型升级，协同发展”为主题，安凯美丽中国行第六季活动走进十三朝古都——陕西西安，携手全国中西部各省份地区的旅游客运企业代表，探索中国客车“运游融合…
玩车网1254 阅读
做盈利的王者丨广联赛讯2018九州展秋季展圆满结束
2018年7月15日，为期三天的第十七届AAITF深圳(春季)国际汽车改装服务业展览会在深圳会展中心圆满落幕。广联赛讯全品类的智能硬件、特色的增值服务和现场活泼可爱的虎哥虎妹引爆整…
玩车网2352 阅读
共享汽车来了，你上不上车？
我国大城市中，出行难是城市生活的一大痛点。2015年中国社科院发布的《公共服务蓝皮书》中调查了38个城市的打车现状，其中超过 1/4的居民表示平日打车需等待超过20分钟。根据罗兰贝…
李东颖 北京青年报14 阅读
新能源车行业爆发 共享汽车蓄力前行
在通信技术快速发展的带动之下，近年来，各行各业涌现了一大批颠覆人们传统认知的科技产品，在这其中，作为汽车领域的标杆，新能源汽车在过去的几年间发展也颇为迅速。不过，与其他风靡大众的新…
全球电动车网2645 阅读
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从手机叫车软件看车联网的发展机遇
我们有理由相信，未来出租车车联网的产品，首先要有显示屏，主要用于司机与乘客的交互，传统的GPS定位设备将成为过去，但传统的GPS定位设备的功能一个也不能少，要能接计价器、顶灯等。其…
车联网周刊426 阅读