
9成佛山车主没听过“车联网”,不关注只因“不了解”
车联网是目前汽车行业最关注的前沿科技之一,被称为是“汽车的下一站”,上海安吉星在2013年公布的数据中显示其在中国大陆的活跃用户突破60万。但是对于广大有车族来说,“车联网”还是个…
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车联网是目前汽车行业最关注的前沿科技之一,被称为是“汽车的下一站”,上海安吉星在2013年公布的数据中显示其在中国大陆的活跃用户突破60万。但是对于广大有车族来说,“车联网”还是个…

北京车展开幕前夕,美国《福布斯》杂志发表了一篇文章《2014年北京车展:成功过头可能泰极否来》,文章给中国汽车泼了3盆冷水,并说中国自主品牌没有什么特别好说的,外资品牌汽车比本土品…

杭州限牌来得还是有些突然。虽然限车的传闻不绝于耳,但是老百姓还是有些接受不了,他们还依稀记得,自去年下半年以来,政府的常务副市长和公安交警分局副局长,都公开表示“近期”或“目前”暂…

日前,J.D.Power亚太公司在北京发布了2013中国新车质量研究(IQS)报告,该报告最大亮点便是自主品牌取得的显著进步:在2012年的报告中,自主品牌没有一款产品的IQS能够…

通用汽车公司此前解除了与惠普长达25年的IT服务合同,更在今年宣布与美国运营商AT&T合作,即将在2014年推出4G汽车,力争成为智能汽车的先驱,也将告诉新的车联网技术即将面世。

中国自主品牌在收到外来车企的冲击下,利润波动,面临市场危机。其实很多车主选择进口车或者外来品牌的车并不仅仅是因为品牌,更多的是因为外来品牌轿车的质量优势。但中国自主品牌并没有放弃,…

自三包政策实施已有半月有余,在实施的过程中,虽有很多条条框框发生了变化,但对于经销商和消费者又有什么样的变化呢,就现在的阶段看的话,起落并不是很大。

一年前的巴黎车展,汽车信息互联以及智能化技术的大量运用成为一大显著特色。车展结束,我曾写文章说,智能化将是未来汽车发展的一个重要趋势。不久前,看完法兰克福车展,我更加确信,汽车互联…

近年,越来越多的车载系统披着“智能”的外衣被厂商推到了大众面前。但哪些才是真正的“智能”?推荐四个是比较亲民实用的智能车载系统。越来越多的人选择它们。它们也让很多人的驾驶变得省心无…


6月28日-7月1日,以“科技创新促品质,文化根生塑品牌”为主题的2013海峡西岸汽车博览会(简称2013海西汽博会),在厦门国际会议展

随着行车记录仪的到来,碰瓷党明显减少。但行车记录仪仍有个弊端,在聪明的碰瓷党针对车尾时,车主依旧难逃一劫。当然如果像纳智捷大7 SUV全车5-7个摄像头全景下,这只不过是小问题 .…

以客户的新汽车生活为目标,以客户的车子为新生活消费平台,发展新型汽车购买服务、新型汽车售后服务、特别是新型汽车增值服务,将成为一种 ...
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