
冲击全球!长城皮卡将发布全尺寸概念车
作为在国内拥有坚实消费者基础的皮卡品牌,在刚刚过去的三月,长城皮卡依旧交出了让人十分满意的销量答案——2021第一季度累计销量已经超过5万台,并且依旧保持着良好的上升趋势,市场占有…
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作为在国内拥有坚实消费者基础的皮卡品牌,在刚刚过去的三月,长城皮卡依旧交出了让人十分满意的销量答案——2021第一季度累计销量已经超过5万台,并且依旧保持着良好的上升趋势,市场占有…

疫情之下,中国经济受到冲击,尤其是中小微企业和私营业主等面临较大压力。国家在出台各项缓解压力政策的同时,有品牌担当的企业也在积极行动。日前,长城皮卡在风骏新品发布会上,宣布正式启动…

在没有诞生汽车文化的时候,汽车只能算是一种通行工具,但当它有了独特文化就像拥有了灵魂。比如以往经常不受重视的皮卡车型,很长一段时间被认为只是“货车”,社会认同度低。但实际上,对于许…

本年度首个A级国际车展在魔都上海盛大启幕,1000+国内外顶级车企汇聚一堂,SUV、轿车、新能源各种车型令人眼花缭乱。但要说最引人注目的,当属长城皮卡此次派出的最强皮卡航母战队——…

4月20日,第十九届上海国际车展媒体接待日第二天,新车讯息铺天盖地袭来,如何在众多新车中脱颖而出,长城炮用新思路作答。基于全球超190万用户基础,长城炮以“功夫炮弹•FUN大招”为…

对于长城炮来说,4月是一个“幸运月”。一方面,根据前几日长城皮卡公布的销量数据来看,长城炮3月销售12085辆,同比劲增119.6%,累计10个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军,整体态…

“中国皮卡已经跃升为全球第二大皮卡市场,虽然销量仍远落后于美国市场的300万辆的总销量。但可以预见的是,相比较于美国和泰国16%与40%的皮卡份额占比,中国皮卡市场仅占比不足2%,…

目前,进入到3月,对于车企来说,又到了交卷的时期。一份较好的销量总结,既是对车企之前成绩的肯定,也是对之后士气的鼓舞。早在2月份时,江铃皮卡便被报道“销量下滑”,但从近日江铃汽车股…

越野,是一个挑战极限的过程。在这个过程中,我们翻山越岭、我们跋山涉水,我们直面残酷而美丽的大自然、我们满怀激情的挑战道路上的种种险阻,最终征服天地。而就是因为我们有了这样的过程,坚…

“中国每卖出2台皮卡,就有1台是长城”,这句话听起来很夸张,但根据长城皮卡最新发布的销售成绩来看,无疑证明了这句话的准确性。3月,长城皮卡共销售22001辆,同比增长43%,市占率…

自长城炮推出以来,其系列中的乘用皮卡和商用皮卡均满足了日常家庭需求和作为皮卡本身工具车的使用。但目前越来越多的人购买皮卡其实是用来延展自己的生活范围,并探知更远的地方。长城皮卡在推…

提到国产皮卡,大部分人定会想到比较有代表性的长城风骏皮卡,作为拉货好手一直在圈内有不错的口碑,在自身产品经过市场无数次考验之后,长城汽车为了填补中国高端皮卡市场的空缺,终于发布了全…

日前,据长城皮卡官方透露,长城炮商用皮卡将于10月24日正式上市。此次上市的长城炮商用皮卡将包括汽/柴油国六发动机、8AT/6MT变速器、标准货箱/长货箱、两驱/四驱等多种版本。据…

现阶段,国内有30多家生产皮卡的企业,产能已经超过100万辆,但总体销量却只有近36万辆。不过,我们仍然不能否定,中国皮卡的市场前景是巨大的,尤其是在高档皮卡方面,仍旧呈现比较空白…

伴随着长城炮的持续热销,并多次蝉联皮卡月销量冠军,其正式拉开了国内皮卡文化的新浪潮,并逐渐成为国内皮卡文化的引领者。在2021上海国际车展期间,长城炮以“功夫炮弹•FUN大招”为参…

皮卡由于较强的承载能力和乘坐属性,适合家商两用,并且近年来随着越来越多的地区对皮卡解禁,原来计划购买SUV车型一部分消费者转而考虑皮卡车型。

3月,国内疫情已得到有效的控制,各行各业随着复工也开始步入正轨,皮卡市场也因经济的复苏而逐渐回暖。作为国内老牌皮卡厂商,拓陆者终端市场表现好于预期,3月销量同比增长10.1%,市占…

皮卡政策的逐步放宽,让对载货空间有巨大需求的用户群体眼前一亮。毕竟,过去受政策限制,他们只能退而求其次地选择大空间的SUV车型,但真要论载货能力和耐操程度,SUV远不是吃苦耐劳的皮…

2021上海车展已经盛大启幕,长城汽车以“超级航母”作战队形亮相,“5+5”航母作战群成员包括哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉与正式独立的坦克五大整车品牌,以及未势能源、蜂巢易创、精工…

进入到2020年,皮卡政策喜迎利好,多地陆续发布放宽皮卡车进城限制的文件。得益于此,皮卡解禁正在全国多点开花,已然成为大势所趋。喜迎皮卡解禁,6月份,长城炮越野皮卡在多地举办试驾品…
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