
好帮手“理想车生活”亮相“互联网+”博览会
2015年9月10日至12日,中国(广东)国际“互联网+”博览会在广东佛山市举行。广东好帮手电子科技股份有限公司及旗下子公司广东翼卡车联网服务有限公司同台参展,共同演绎“互联网+理…
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2015年9月10日至12日,中国(广东)国际“互联网+”博览会在广东佛山市举行。广东好帮手电子科技股份有限公司及旗下子公司广东翼卡车联网服务有限公司同台参展,共同演绎“互联网+理…

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司日前正式宣布启航工业4.0实施战略规划,并携手西门子数字工厂集团旗下机构Siemens PLM Software启动制造执行系统(CamstarM…

6月12日由深圳市恒晨电器有限公司独家冠名,中国汽车后市场总会主办,点金国际传媒承办的中国汽车4S集团高峰论坛,在武汉洲际会议中心召开。大会以“全新转型,雷霆破局”为主题,共有来自…

杰出的驾驶乐趣一直是宝马向消费者灌输的主要价值观。此次试驾的宝马5系,配备了iDriver,结合其畅快的动力、灵活积极的底盘、反应很快的转向以及前置后驱合理配重比带来的优异操控感,…

德赛西威于近日收到中华人民共和国科学技术部、环境保护部、商务部、国家质量监督检验检疫总局联合下发的《国家重点新产品证书》,德赛西威承担的“基于北斗卫星定位的车载导航仪”项目被列入“…

在这个会议上,中国汽车工程学会理事长在致辞中针对车联网表达其看法,一是关于对车联网的认识还存在障碍,二是抓紧推进标准制定工作。这两点都是车联网传入中国以后,车联网相关企业在探索和发…

曾有专家认为,车联网一年的附加值可以达到1000亿元以上,软件和地面设施的各种服务就可能达到上万亿的产值。在移动互联网时代来临的大环境下,车联网的到底该怎么发展。除了技术的研发以及…

众所周知,车载导航市场上的产品不管是从外观还是功能,其差异化并不明显,而且不少企业为了能在同质化市场中生存不惜以压低价格来争取市场份额,这不禁会令人毛骨悚然,如何能在相同的产品体现…

我们认为类似于其他信息技术行业的发展,信息的标准化是行业腾飞的起点,我们建议关注车联网数据标准化方面的进展;另外真正的车联网商业模式将会是以分析客户需求为出发点的,建立在数据发掘基…

“大屏幕、智能化”作为汽车中控显示平台新的趋势。“爱影”特组建专业研发团队,致力于打造该领域的强势品牌--“AXpad车载平板”。目前产品已覆盖丰田、本田、大众、日产、马自达、福特…

如同某种产品一样,顾客对于企业利润的贡献也可以分为导入期、快速增长期、成熟期和衰退期。显然,现阶段的产品形态或者企业的信息化水平有限,一方面无法完成大数据的挖掘,另一方面,缺少专业…

种种迹象表明,随着信息技术的进步以及市场对车载呈现、娱乐和驾驶员辅助系统需求的变化,在汽车“飞入寻常百姓家”的今天,汽车正越来越多的电子化、按钮化甚至屏幕化。

在大数据时代,数据代表着财富,这就意味着谁优先掌握数据,谁就能把握市场趋势,谁就拥有引爆大数据时代的开关。车联网或许是目前最先引爆大数据应用的领域。正如微信等互联网通讯产品颠覆了传…

8月6日,“汽车互联网跨界平台”TCC生态圈T行神州系列活动之北京站(总第40站),选择“车联网呼叫中心的入口价值挖掘”作为主题,邀请与会嘉宾对车联网发展新时期呼叫中心的地位及作用…

尽管现在汽车或者是车联网还没有发展到最终形态,但是技术的进步需要逐步完成,而且现今车联网相关产品与服务同样契合如今消费者对于驾驶安全、便捷的追求。

翼卡车联网借由T—card车联网解决方案又一次证明了翼卡领先于行业的前瞻性,顺应新产品的推出,翼卡将在车联网入口之争中站在有利的位置,壮大自身的同时促进行业的进步。

现在IT企业入侵汽车的方式与手机走过的路线如出一辙:汽车商提供硬件和接口,他们提供软件和服务。其所宣称的互联网汽车,大多还是指向与车联网相关的车载服务系统,至于对汽车产业链上下游的…

东莞市艺展电子有限公司旗下品牌佳艺田又推出全新标致2008系列专车专用DVD导航,此款导航选用Windows CE 6.0操作系统,DR3内存高达512MB。下面,就让小编带大家一…

UBI车险采集驾驶数据并不是只能依靠OBD,而是有三个层次,第一个层次是读取汽车上的里程表读数;第二个层次是基于GPS的里程数;第三个层次是完整采集包括实时车速、行驶时间、驾驶行为…

四维图新作为中国领先的数字地图内容、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用服务提供商,凭借自己强大的技术研发实力和领先的市场占有率,由公司TSP部门研发出基于智能手机和…
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