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关于「市场」共找到 7,804 条结果


巨擘速切新能源汽车 巨资引爆行业火山
在国际能源危机及环境污染加剧的大环境下,发展新能源已是迫在眉睫。正因此,新能源汽车应运而生并迅速得到各国政策的扶持,市场呈井喷之势,然而,“叫好不叫座”,因动力电池短板、安全问题有…

汽车改装要合法化,你相信吗?
一提到汽车改装,很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利。实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚,甚至在改装车热情最高的日本和美国,已经很少见到未经任何改动的原车。


“保千里”中国汽车后市场宏观经济大会隆重举行
拥有高科技含量、高准入门槛并且能专用订制的保千里专车专用汽车夜视主动安全系统将为广大经销商、4S店提供新的利润增长契机,将成为汽车后市场商家实施差异化竞争策略的重要砝码。


谁将成为受益于后市场大数据的微信始祖
可口可乐、宝马、vivo化身微信始祖广告,谁将成为受益于后市场大数据的始祖,2015年,如果你还在为企业发展困惑,还在为模式转型迷茫,请关注3.7北京新国展的行业趋势发布会和行业趋…

大屏车机:高大上,更要接地气
2014年上半年,车载导航企业相继推出大屏导航,有人称其为车载导航的救命稻草,却有人质疑其是否是行业的多米诺骨牌。换言之,大屏已然成为各行各业电子产品的发展趋势,就连向来孤傲的苹果…

致命的诱惑!CIAACE2015,新年首展备受关注
2015年CIAACE北京展更是卯足干劲,用做强做大的“心”,彰显“吞噬”全球市场的实力。据CIAACE组委会透露,2015年的展会面积达25万平米,参展企业6000余家,专业观众…

中国汽车养护市场存在问题分析
汽车后市场服务渠道模式一直较为传统,沿着“厂商-经销商-批发商-单店-消费者”的环节,消费者为此支付了太多额外费用。虽有“厂商-合作加盟店”模式的应用,然而在产品为上、销售为上的大…



看好后市场 车企经销商争相转战售后
随着我国汽车产业的迅猛发展,汽车保有量在近年来快速攀升,已超过1亿辆。与此同时,汽车的售后维修服务、保险、美容、二手车交易及租赁、汽车文化、报废回收和再制造等汽车后市场需求也日趋增…

从路畅O2O模式看车载导航未来的出路
O2O模式是路畅在互联网时代对更好出路的新探索,虽然消费者对这一模式存在不同的声音,大家考虑的问题主要集中在售后环节、价格和便捷性上,如果这种O2O模式能提供更便捷的服务,更专业的…

如何让“产品为王”不成为后市场口号
汽车后市场经历过风风雨雨的沉淀,渠道(place)慢慢成为独立的第三方力量,越来越不可控;伴着市场发展的成熟,暴利再难持续,价格(price)成为产品的结果;传播(promotio…

龙膜&掌讯联手知名品牌引爆华东市场
2014年6月6日,由龙膜、掌讯联合冠名的“点金国际•玩车网知名品牌神州万里行”在江苏无锡隆重举行。本站活动是知名品牌神州万里行系列活动的第四站,继长沙、山东、成都等站点活动成功举…

国内改装车市场蓄势待发
我国汽车市场经过多年的快速发展,新车销售总量已经跃居全球之首。近年来,随着越来越多的80后、90后年轻人拥有汽车,我国的汽车消费者逐渐呈现年轻化的趋势,这些年轻人有着极强的个性,追…

后市场连锁发展的痛点与趋势研判
3月21日,在每月一次的AC汽车后市场·线下沙龙中,来自米其林驰加、德尔福、索菲玛、辉门,悦车坊汽车服务连锁、盛大汽修连锁、车拍档等后市场企业及流通渠道80余名业内人士,就汽配连锁…

2015年汽车后市场规模可达7660亿元
2013年汽车后市场规模已经超过了4500亿元,到2015年汽车后市场规模预计可超7600亿元。2014年将是汽车后市场的洗牌之年,拥有资金、技术、管理等优势的厂商逐渐发力,汽车后…

中国汽车后市场发展趋势前瞻
车联网是行业发展的趋势和方向,也是必然,但是车联网的主动权应该还是掌握在车厂手里,但目前包括车厂仍没有成熟的商业模式,至少我们目前还没有看到。在技术层面,我认为车载导航制造商都不会…