
德赛西威爱心公益:与“黄玫瑰”一起绽放
8月23日,由惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司主办的“微关爱·微环保”关爱城市“黄玫瑰”公益活动在海口正式拉开帷幕。海口是继惠州、武汉、保定之后德赛西威“黄玫瑰”公益活动踏足的第…
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8月23日,由惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司主办的“微关爱·微环保”关爱城市“黄玫瑰”公益活动在海口正式拉开帷幕。海口是继惠州、武汉、保定之后德赛西威“黄玫瑰”公益活动踏足的第…

如果你稍有留意好帮手近期参展的海报,你会发现“FLLOW ME”的slogan已是好帮手的参展主旋律。这种霸气所表现的,是好帮手引领行业的信念,是好帮手拥抱未来的呼喊。然而,对于未…


拥有位于全球领先的产品生产研发科技,拥有与客户直接交流对话的体验营销模式,拥有把服务放在成败关键位置的运营思路,并在国内千家门店付诸践行,相信威固品牌与中国车主的默契会越来越好。

能膜的横空出世不是偶然的,是当今市场环境下的呼唤。他们要证明国产品牌照样能够用高端的品质赢得市场信赖。他们集合了世界上先进的技术力量,力求为国产品牌窗膜正名。在一个“鱼龙混杂”的市…

2015年我们会踏踏实实地推广竖屏车机,把售后服务做好,把产品品质做好,也并不苛求企业要做到多大、今年要出多少货,能把竖式大屏带动起来我就很高兴。我希望我们可以成为旗手,一个领路人…

车载导航和手机导航,到底哪个更胜一筹的争论由来已久。那么,到底是车载导航好一点还是手机导航好一点呢?带着问题,我们记者一行几人对鑫思翼进行了采访,鑫思翼给出了他们的答案:“或许,我…

好帮手近来的频频大动作,表面上是产品研发和品牌宣传的爆发,而本质上却是理顺了整个产品架构和品牌模式的思路。从“专车专用”到“专人专用”,不是一个简单的名词或者概念转换,而是掀起车载…

之所以选在在北京开这个发布会,是因为周辉认为:“车载导航产品其实已经跟人的生活息息相关,车载导航市场每年所产生的GDP已达数百个亿,但是它被消费者认知的程度跟其他IT产品相比起来还…

汽车后市场江湖,最初的源头无非就是几个吃螃蟹的人开始创业,从小作坊做起再慢慢形成工厂规模,这种生态链在早期致富了一大批创业者,但随着市场体制的约束和专业消费者比例的增长,初期那种并…

和中国经销商不同,美国大多数经销商通常只卖车,只有超级特许经销商会建立售后服务体系。很大一部分原因是经销商提供后市场服务的运行费用太高。

对于车载系统的争论大家一致没有个统一意见,之前采访Telematics教父Joe Berry的时候他提的观点是TSP产业难产生寡头,很有可能被新兴的Android Auto或Car…

驾宝盒子可以从一定程度上解决爱车被私用的问题,而且驾宝盒子具备的远程诊断功能,更加可以为车主解决许多不需要进到维修站就能解决的小问题。车联网时代的车主,不赢的再被剥夺知情权和公平交…

北青网-北京青年报2014年9月24日报道 今年1-8月份,中汽协的统计数字显示,虽然汽车产销分别达到1521.89万辆和1501.73万辆,同比增长8.61%和7.67%,但是从…

市场部在当前趋于弱势的环境中,市场经理要想不被淘汰,就要在经销店中重新找回自己的话语权。而这种话语权的夺回,必须是市场思维先行,继续跟随销售部的步伐,市场部必死无疑。

与国外的互联网汽车理念不尽相同的是,广联赛讯通过驾宝盒子和DD BOX不仅仅只是提供了一个底层检测加全面汽车服务的尝试,广联赛讯更加重视打通车主和4S店之间的沟通渠道。

工程师一直在想办法让驾驶更加智能、更加安全。为此他们提出了各种方案:激光、雷达、超声波、点对点WiFi、高级图像识别技术等。但这些方案非常的复杂,而且应用起来非常昂贵。但也许解决方…

翼卡车联网在三水是少数的电商销售超过两千万的企业,而且车联网在全国来说是朝阳企业,相对于传统行业电商的发展成熟,翼卡电商发展至现今规模在国内车联网企业中屈指可数并具有相当的代表性。

让科技的提高为人们缔造高品质的汽车生活,是TCL一直致力于传播的文化理念。一场评测下来,笔者对此深有体会。无论文中重点拿出来与大家分享的智能声控、互联互动等应用,还是限于篇幅未曾一…

车联网是目前汽车行业最关注的前沿科技之一,被称为是“汽车的下一站”,上海安吉星在2013年公布的数据中显示其在中国大陆的活跃用户突破60万。但是对于广大有车族来说,“车联网”还是个…
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