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关于「软件」共找到 1,287 条结果


钛马:高富帅团队玩转车联网
在BAT车联网大战吹响号角时,钛马早已卷入其中。今年4月份百度推出的智能互联车载产品CarNet,即是由钛马车联网提供大部分软件内容。但跟百度的近距离合作并不意味着钛马已经拿到了车…

布局车联网,图商正上演三国杀
对于布局车联网,以及车联网之争来说,最终都需要落地到用户之争。无论是公认的含金量超高的车主用户,还是含金量次之的手机地图(导航)用户,都离不开地图数据和地图呈现。目前看来,既能坐拥…

系统软件不能少 智能机成汽车紧密核心
车是车,手机是手机,虽然两个都是工具,但一个承载交通一个承载通讯,本质上并无太大交集。而且在之前乃至现在两者还是矛盾的“天敌”,因为在一些地方法律当中依然将“开车不允许使用手机”写…

汽车安卓导航仪时代来了 你还要等吗?
安卓无机芯车载导航仪是深圳迪瑞特科技在2013年推出的车载导航新系列,它凭着良好的性能深受广大消费者的青睐,为用户提供了更多更有用的信息服务,它采用高速CPU处理器,1024*60…


腾讯路宝具备哪些优势?
腾讯发布的首款车联网产品“路宝”,通过APP+盒子+线下服务,并透过强大的宣传攻势、自身品牌优势和在互联网的海量用户群体来迅速抢占车联网入口,同时作为腾讯真正意义上的首款智能硬件产…


车联网主题研究:“功能车”到“智能车”(下)
2014年注定是汽车移动终端革命的元年,苹果的carplay和谷歌牵头成立的开放汽车联盟都向外界宣布了两大互联网巨头对汽车市场的宣战。

果然,CarNet又被夸大解读了
钛马星,或者说AppsInDrive,是基于WindowsCE开发而成的;而CarNet可以理解为是对这个系统的一个补充——即一个应用。

稳定才是王道 美赛达安卓车机首曝光
近日,据美赛达公司透露,他们即将上线最新的安卓智能车机,而主打的最大卖点就是其超强的稳定性。一直在智能导航发力的美赛达早已意识到安卓车机未来的主流趋势,历经两年开发,一年多不断的试…

因气囊失效 日产召回近百万辆汽车
据报道,日产汽车将在北美召回将近99万辆2013至2014年款轿车、运动型多用途车(SUV)以及小型货车,原因是系统软件缺陷可能导致前排气囊失效。在被召回车型中此次召回将涉及Alt…

车载导航仪 适合自己才是最重要的
现在的汽车车载导航仪不断更新换代,而且功能也是越来越多的。随着这些技术的不断融合,用手机远程操控汽车的科技也已经应用到人们的日常生活当中了。但不是每个车主都追求最新的配套服务,车载…

用户体验好 车联网的春天才会到来
目前国内企业做车联网,更多的是产品功能的堆砌,行业推出一个新功能,大家纷纷跟进,大家评价产品的好坏在于功能多不多,而不是体验好不好,这就是当前车联网行业的一个主要问题。要做好用户体…

中国汽车后市场发展趋势前瞻
车联网是行业发展的趋势和方向,也是必然,但是车联网的主动权应该还是掌握在车厂手里,但目前包括车厂仍没有成熟的商业模式,至少我们目前还没有看到。在技术层面,我认为车载导航制造商都不会…


车联网未来发展 融合才方向定位
今年在CES展上大出风头的是有关汽车智能化的车联网技术。最明显的是,奥迪、福特、丰田等汽车巨头均拿出参加国际一线车展的阵势,争先在CES上发布无人驾驶、全太阳能汽车、智能人机交互和…

天变了 纽曼车padII四核强势来袭
世界在变,天也在变,汽车DVD导航业同样在变。你还在等待?再等我们就老了!纽曼车PadII四核震撼来袭,时尚安卓、潮流四核,与时俱进,就是现在!

车载导航三重门转型 能否重见光明
2013年,在饱和的市场环境中,车载导航走过艰辛的一年,在这年中趋向挣扎,寻找各种的销售方向,盈利模式,有的厂商选择走电商之路、线上交易,有的则与4S店合作,或寄希望于前装“领情”…

融合才是车联网未来发展方向
2014年国际消费类电子产品展览会(CES)日前在美国落下帷幕。与以往CES展多是围绕电视、电脑的新技术不同,今年CES上大出风头的却是有关汽车智能化的车联网技术。