
汽配电商:死于方向,毁于节奏
综上所述,在汽配电商领域:1)2C的业务几乎是没有机会;2)2B的业务,有可能取得成功,但需要大资本,并有足够耐心。但是,实际上面所述的内容主要是针对内贸,在外贸领域则会有很大不同…
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综上所述,在汽配电商领域:1)2C的业务几乎是没有机会;2)2B的业务,有可能取得成功,但需要大资本,并有足够耐心。但是,实际上面所述的内容主要是针对内贸,在外贸领域则会有很大不同…


持续完善汽车后市场供应链服务能力的同时,中驰车福还在不断创新引入增值服务,建立覆盖全国汽修厂的“中驰汽车服务联盟”、车主会员社群与会员俱乐部,努力成为国内最专业的汽车后市场“B2B…

张后启表示,今年年底前,中驰车福将完成覆盖全国的仓储物流体系建设。中驰车福还将从汽车维修厂会员中挑选出一部分优秀企业,打造为连锁化的线下诚信规范服务体系,打通同车主的连接,最终搭建…


修车时如何避免上当吃亏,这是困扰大多数车主的问题。大多数车主害怕修车,其实是怕在与汽修厂打交道过程中上当受骗。以下是七招“修车宝典”,或许能帮助车主解决修车时的困扰。

《2016-2021年中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》认为,2016-2020年我国汽车后市场将保持在10%-15%的市场发展增速。预计到2020年,汽车后市场的…

3月26日,中国汽配流通行业产业互联网高峰论坛在北京举行,论坛由全国工商联汽车摩托车配件用品商会主办,奚仲云平台承办。在论坛上首次发布了《2019中国汽配流通行业产业互联网发展研究…

很多车主都非常注重汽车保养,但是由于市面上有很多汽车美容店,很多车主都不知道该选择那间汽车美容店为自己爱车做保养,对于大多数车主而言,汽车维修与保养绝对是外行,多花了冤枉钱车子还没…

“从A到Z,一方面意味着全,全平台、全产业链、全品类,向全国40万家汽修厂、30万家汽配商实现资源能力全开放;另一方面,从A直接到达Z,它代表的也是我们打破行业不必要中间环节的决心…

对于炎热且多雨的夏季,在这样的环境里,汽车非常容易引发“夏季病”。对于这些毛病,如果不及时去处理的话很容易导致交通事故的发生,因此我们及时预防。玩车网调查了多家4S店和维修厂,发现…

用友软件汽车行业专家白江则表示,汽车信息化所涉架构非常广阔,限制因素也非常多,以致其信息化建设过程中,需要考虑的范围远大于其他行业,现在业内很多信息化建设方式和方法很难满足汽车行业…

汽车轮胎是汽车不可或缺的小伙伴,它会和你好好玩耍,但是也有发脾气罢工的时候,轻者影响汽车油耗,重者就会危及生命安全了。所以对待这个让你又爱又恨的伙计,你一定不要迁怒于它,而是要不断…


在张后启的考虑中,新近的融资中,将有数亿资金投入这一计划,将为整个汽配行业带来更大的盘活与撬动作用,推动行业上下的转型升级发展路子。

很多人都觉得近年来4S店不断出现各类黑心的事件,这让车主们都极为忧虑,都担心还有什么是信得过的。汽车行业流行过这样一个故事:一辆新车拆解后在4S店卖配件,可以卖出两辆新车的价钱。汽…



2月26日,车工股份、彬驰科技联合在北京丰大国际大酒店发布奚仲云平台,并与总监修车、国任保险等汽车行业伙伴结成战略联盟,深耕汽车后市场。

NAPA有关人士在谈到自身发展壮大的经验时强调,NAPA今天的成功显示了连锁经营模式的强大优势。首先,连锁经营的规模化确保了服务价格和服务质量的优势。连锁网络成功地将分散零落、规模…
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