
帝豪EC7对比长城C50 沉稳与运动对决
吉利帝豪EC7对比长城C50 随着中国车企的不断进步,目前10万元以下的轿车市场已经被国产车占领,合资品牌的车型已经占不到主流。并且这些国产车占领市场的武器已经脱离了越 ...
关于「帝豪」共找到 125 条结果

吉利帝豪EC7对比长城C50 随着中国车企的不断进步,目前10万元以下的轿车市场已经被国产车占领,合资品牌的车型已经占不到主流。并且这些国产车占领市场的武器已经脱离了越 ...

吉利帝豪EC7对比长城C50 随着中国车企的不断进步,目前10万元以下的轿车市场已经被国产车占领,合资品牌的车型已经占不到主流。并且这些国产车占领市场的武器已经脱离 ...

随着7月酷暑的来临, 汽车市场一年一度的“年中大考”也揭榜了。根据乘联会公布的上半年国内汽车市场销售数据显示,上半年国内乘用车共销售1177.53万辆,同比增长4.64%,比上年同…

2018年,对于中国汽车市场来说,注定是“震荡”的一年。不管是在持续近30年正向增长后迎来首次负增长,还是合资股比开放、消费升级、智能网联技术发展、新能源风潮涌动等,都让车市在这一…

6月9日,备受瞩目的“型出动静 电音之夜”帝豪GSE上市发布会在北京正式拉开帷幕。同日, “敢跑敢当—吉利帝豪GSe不一样的续航挑战赛”也燃情助力,为新品正式上市发布提前摇旗助威。

再传捷报!2019年1月国内汽车销量晒出成绩单,坚持品牌向上发展的吉利汽车破除市场寒冰迎来开门红捷报,1月整体销量达158393辆,取得单月终端销量创历史新高、9款车型销量过万的好…

吉利帝豪GL“实力体验营第二季”自3月以来,已陆续在全国近50个城市展开,通过静态对比和动态试驾体验,广大消费者更深入地了解和感受到帝豪GL产品硬实力,帝豪GL呈现出不亚于合资明星…

2018年5月,本田汽车销量同比下降15.3%,广汽本田同比下降12.9%,一汽大众同比增长6.3%,汽车行业整体形势正如中国汽车流通协会秘书长肖政三所言,销售局面不容乐观。即使5…

俗话说的好,人怕出名猪怕壮。最近一段时间,小编在浏览头条新闻的时候,发现了一个有趣的现象:在A级别轿车领域,无论是自主品牌还是合资车型,在宣传自身车型产品力时,都有意无意地会去“碰…

在过去的2018年,中国汽车市场持续低迷,与2017年相比,以同比增长负5.8%收关。中汽协、乘联会等权威部门预估2019年也将呈现零增长现象,并且零增长或负增长将持续3-5年。由…

提起德系车和日系车,人们的第一印象往往都很美好。但随着自主品牌的崛起,这一局面被打破,自主品牌越来越有话语权。但是自主品牌已经崛起到何种程度,却无人能给予准确答案。其实回答起来并不…

虽然中国自主品牌汽车起步较晚,在曾经很长一段时期内与合资车有着明显的差距,但中国品牌造车水平的速度却是惊人的, 随着质量的提升和销量的增长,前景一片大好。现在,如果还说同等价位,合…

7月8日,“吉”不可失、汇聚京城,吉利帝豪EV300厂家直销团购会在北京蟹岛度假村完美落幕。吉利新能源北京大区销售总监刘欣先生,吉利新能源市场部部长尹世清先生,以及北京4家一级经销…



要说做什么事最苦恼?绝对是买车,而且是买7-10万的车。为什么,因为这个价位车型太多,让人眼花缭乱,自己辛辛苦苦攒的钱,总不能马马虎虎花了

11月11日,吉利全新帝豪“向上挑战巅峰之路·中巴边境行”活动圆满收官。活动中,由10辆全新帝豪组成的挑战车队从南疆喀什出发,历时两天,跨越416公里,穿越了“世界最惊险”的喀喇昆…

“这是自纳达尔VS费德勒那次传世温网大决战以来,我所看过的,最让人起鸡皮疙瘩的比赛。”知名80后作家张佳玮在知乎上激动地写到,时间显示为2012年1月30日


一首《成都》让本来就火的成都更火了,有故事的玉林路和小酒馆似乎成为了慢节奏生活的一种代表,那时候一直以为成都是个适合生活的慢节奏城市。于是去年年底离开北京来到成都生活,体验过这里的…
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