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车联网挑战车险生态圈
车联网保险已经不再是一种简单的技术应用，而是商业模式的变革，可能需要监管部门先做好“顶层设计”，在经营模式确定、技术选择和标准制定等方面建立新的监管准则，促进车联网保险与保险公司业…
车联网周刊146 阅读
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关于「保险公司」共找到 171 条结果
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揭秘：汽车4S店如何绑架保险公司？
保险公司和4S店这对“兄弟”的合作关系并不一般，4S店为保险公司“贡献”新车的保费，保险公司给4S店“贡献”送修的车辆。但是，这中间就难免会存在某些利益的输出，比如保险公司会在定损…
证券日报518 阅读
科技
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OBD携手UBI为汽车后市场创造新产业
在保险车联网即将爆发的背景下，由厂商集成到车机系统的前装OBD产品（前装Telematics系统）会构造一个高富帅车联网，而基于蓝牙或者wifi的APP的后装OBD产品有可能以屌丝…
玩车网367 阅读
科技
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鸡肋中的战斗机 起底车载OBD的坑爹功能
OBD本来的目的有两个，一是为维修人员提供检测接口，二是用来测定排放标准。无论是维修，还是环保，OBD在功能上都是将车辆的ECU参数输出到外接设备。于是，以Automatic、Cl…
玩车网827 阅读
科技
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车联网保险对比传统保险 谁是赢者
传统车险已经到了必须革命的时刻，到底是传统保险公司自我改良，还是利用车联网技术建立革命性的新保险业态颠覆这个传统业态。在这个问题上，业界应该有个方向或者共识，无论是历史规律还是逻辑…
玩车网47 阅读
邦邦汽服CEO龚托：今天最好的表现是明天最低的要求
2018年12月22日，邦邦汽车销售服务(北京)有限公司(以下简称“邦邦汽服”)举办盛大战略发布会，正式对外发布邦邦汽服2019“联邦计划”，从“聚焦、连接、共赢”三个层面定义公司…
玩车网153 阅读
二次商业车险费率改革大幕拉开
监管部门也意识到，恶性竞争的乱象如果不加以遏制，商车费改的预期效果就难以实现。二次商车费改方案公布不到一个月，7月6日，保监会正式印发《关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》（下称《…
第一财经日报9 阅读
二次商业车险费率改革大幕拉开
“二次商车费改后，保险公司已经没有成本空间持续的费用战了，而且监管对于费用的管理也更加精细。”一家财险公司车险部负责人对记者表示，原来费用战升级，本质是成本率有空间，也就是赔付率在…
第一财经日报11 阅读
2017车险费改新政策解读 车险费改最新通知
车险费改新政策2017，2017车辆保险费新规定。小编近日发现不少网友在网上询问车险费的相关问题，目前关于车险二次费改的时间，暂时都还不得而知。据此前《每日经济新闻》报道，2017…
搜狐5262 阅读
科技
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OBD入侵汽车保险业 夹缝中找出路
有这么两个车主。A车主每月驾驶500公里，主要用途为城市上下班。B车主每月驾驶5000公里，主要用途为川藏线旅游。风险孰高孰低？一眼自明。但是，他们却缴纳数额相等的车辆保险费用。在…
玩车网143 阅读
行业
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汽车后市场的变或不变 成了个问题
在以前，全国的汽车后市场及商家都是依靠汽车制造业在国内的迅速发展而快速掘金的，如今定律嘎然失效。根据数据显示，2013年国内汽车产销2100万辆，其中昆明机动车保有量攀至180万辆…
玩车网67 阅读
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车联网时代“偷窥狂魔”的招数&必杀技
车联网系统发展至今，成熟之作有通用的OnStar，奔驰的Mbrace和现代的BlueLink，提供安全保障服务的同时影音娱乐也呈现多样化的发展趋势。
车云网234 阅读
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庄亮：车机厂在车联网已经出局了
2013年，车机界发生了太多事，先是一开年便打响的价格战，让很多企业面临瓦解的尴尬境地，就连已具备一定规模的厂家也走出了裁员的棋子——当局之下，保住企业最重要。当然这些让一些企业紧…
玩车网1700 阅读