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车联网高速发展 不能处于貌合神离
近日，美国国家公路交通安全管理局宣布，将制定措施要求全美新上路的汽车和其他小型车辆安装车对车通信系统。据称，这种车际通信技术将能预防多达80%的交通事故。这一消息无疑给国内智能交通…
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车联网普及 智能汽车发展潜力大
2014CES展上，智能汽车高调亮相之后，相关产业链公司受到市场广泛的关注。业内人士表示，随着汽车技术的发展，新能源汽车和车联网技术的普及应用是两大发展趋势。据统计局《国民经济和社…
玩车网58 阅读
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车联网发展需协同攻关 力求实效
2013年11月26日，由中国汽车工程学会主办的“2013中国汽车工程年会暨展览会”在北京国家会议中心开幕。本届年会的主题为“面向未来的汽车与交通”。以下是“第31期中国科技论坛—…
玩车网43 阅读
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车联网走进十字路口 行业标准亟待建立
未来5到10年，绝大部分车主会需要车联网服务，未来的智能交通将以智能汽车为前提，车联网的终极目标将成就真正的无人驾驶汽车。事实上，车联网正在颠覆传统的汽车工业。
玩车网82 阅读
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你可知道车载智能行车系统的孤单
在国际上，欧洲CVIS，美国的IVHS、日本的SmartWay等系统通过车辆和道路之间建立有效的信息通信，实现智能交通的管理和信息服务。RFID技术近年来在物流与供应链管理领域以及…
玩车网43 阅读
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各大车企逐鹿T圈 谁才是王者
相比欧美日韩等T服务发展较为成熟的市场，中国市场T服务尚未定型。相关数据显示，目前仅有23%的中国消费者听说过车载信息服务系统，并且行业内没有绝对的知名品牌和领导者。
玩车网284 阅读
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上汽进入车联网是被逼出来的
10月26日，上汽宣布第三代车联网系统inkaNet3.0上市。三年前的2010年4月，北京车展上车联网还停留在讨论阶段，上汽集团(14.27, 0.38, 2.74%)董事长胡茂…
玩车网53 阅读
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车载智能行车系统应更快发展 不应寂寞
自上世纪90年代通用汽车推出车载信息服务系统OnStar算起，以车载智能行车系统为核心的移动网络已年满17岁。此间，奔驰、宝马、丰田、福特、本田、日产、沃尔沃、现代等国际汽车巨头相…
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