
融合才是车联网未来发展方向
2014年国际消费类电子产品展览会(CES)日前在美国落下帷幕。与以往CES展多是围绕电视、电脑的新技术不同,今年CES上大出风头的却是有关汽车智能化的车联网技术。
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2014年国际消费类电子产品展览会(CES)日前在美国落下帷幕。与以往CES展多是围绕电视、电脑的新技术不同,今年CES上大出风头的却是有关汽车智能化的车联网技术。

“车,只是个代步工具”,这句曾经耳熟能详的话,已被完全颠覆。除了安全、操控等汽车传统属性,科技配置成为当下及未来汽车领域的重要元素。360度障碍物感应、定速巡航、自动泊车等科技功能…

不管未来汽车还是不是我们现在认识的模样,汽车的智能化已成汽车厂商的共识,在努力提高驾驶体验的同时,他们也在拓展汽车与外部的联系,重新定义人在驾驶舱里的行为。


2013年第十一届广州车展隆重开幕,作为每年全国车市的“收官之战“,中国车市始终处于一种爆发式的增长状态,即便遭遇国内经济下滑,产销量一度下滑,由于购车刚性需求和巨大市场空间的客观…

通用汽车公司此前解除了与惠普长达25年的IT服务合同,更在今年宣布与美国运营商AT&T合作,即将在2014年推出4G汽车,力争成为智能汽车的先驱,也将告诉新的车联网技术即将面世。

未来5到10年,绝大部分车主会需要车联网服务,未来的智能交通将以智能汽车为前提,车联网的终极目标将成就真正的无人驾驶汽车。事实上,车联网正在颠覆传统的汽车工业。

5周时间,35天内Tesla连续发生了3起撞击起火事故,这必然会引起人们对于其电池安全性的质疑。第一起事故发生在华盛顿,虽然也引起了不小的风波,但事件很快被平息,联邦政府也没有介入…

虽然车联网已经发展了好几年了,但是还有不少消费者对车联网还尚感陌生,一场抢滩车联网,加装车载智能系统的暗战,在众多车企中已风起云涌渐成趋势。

产品,是品牌的寄托,也是企业形象的关键所在,产品的质量优,才能谈得上市场或者售后,说产品是企业的核心,永远都是正确的。 反过来再想想自主品牌,当他们埋怨合资品牌产品下探进行攻城略寨…

相比欧美日韩等T服务发展较为成熟的市场,中国市场T服务尚未定型。相关数据显示,目前仅有23%的中国消费者听说过车载信息服务系统,并且行业内没有绝对的知名品牌和领导者。

今年以来,包括奔驰、奥迪、通用、丰田、日产、比亚迪在内的多家车企均开始推出了车载互联网技术。现在车载互联系统叫得上名字的就有通用onstar、宝马iD rive、上汽inkaN e…

上汽集团为了满足汽车产业发展趋势,在即将召开的2013中国国际工业博览会上宣布将汽车电子与车联网设立为未来发展的重要技术路线。上汽集团只是车企抢占车联网热潮的一个注脚。如今,吉利、…


6月28日-7月1日,以“科技创新促品质,文化根生塑品牌”为主题的2013海峡西岸汽车博览会(简称2013海西汽博会),在厦门国际会议展




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