
中国车联网发展最重要是着力三链合一
目前,以美国和德国为代表的汽车工业已经开始进入“智慧时代”,其中的典型代表就是车联网的普及。而在中国,整车企业对车联网技术及其产品应用的认识还有待提高。中国汽车工程学会近日指出,发…
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目前,以美国和德国为代表的汽车工业已经开始进入“智慧时代”,其中的典型代表就是车联网的普及。而在中国,整车企业对车联网技术及其产品应用的认识还有待提高。中国汽车工程学会近日指出,发…

混合动力随着环保和新能源汽车的研发被提出来,混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式…

近日,美国国家公路交通安全管理局宣布,将制定措施要求全美新上路的汽车和其他小型车辆安装车对车通信系统。据称,这种车际通信技术将能预防多达80%的交通事故。这一消息无疑给国内智能交通…


根据《中国汽车产业信息化及车联网发展专题研究报告》指出,中国汽车工程学会访问调查了全国80家整车企业,有90%以上的样本企业都将信息化作为企业层面规划及部门层面规划的重要内容,对企…


一个国家的汽车行业的技术发展水平,很大程度上可以从汽车整车厂的高度得出结论。中国汽车产业在过去的十多年时间里取得高速发展,但是大而不强,究竟是什么原因导致目前这种瓶颈状态呢?

移动互联网持续火爆,很多互联网公司都在争夺移动互联网,天价并购不绝于耳,而4G的到来更为这个时代添加了无穷的想象。汽车作为消费者最大的电子产品与标准的移动工具大部分却还仅停留在信息…

2013年11月26日,由中国汽车工程学会主办的“2013中国汽车工程年会暨展览会”在北京国家会议中心开幕。本届年会的主题为“面向未来的汽车与交通”。以下是“第31期中国科技论坛—…


近几年,车联网发展迅速,很多地方都开展车联网产业,东莞就是其中一个,东莞车联网产业基础较好,东莞业内的资深人士表示,随着4G等移动互联网技术加快普及,以及国家对智慧城市和智慧交通等…

中国汽车产业发展迅猛,特别是轿车产业,中国巨大的市场潜力吸引了全球众多知名汽车厂商的目光,这些企业纷纷来华投资,凭借这些跨国企业提供的技术、硬件,以及产能上的保障,中国在短短几年时…

据IHS Research针对中国汽车市场调查数据显示,2013年中国汽车产量将达到2,000万辆,并预测到2017年中国汽车年产量将达3,000万辆(占全球1.071亿辆总产量的…

今年8月,西班牙电信数字业务部门全球总监帕文·马修发表了题为《2020年互联网汽车发展展望》的报告。马修在报告中表示,互联网连接将成为未来汽车的标配。到2020年,90%的汽车将具…

苹果公司发布了全新的“iOSintheCar”计划,期望将iOS7系统全面整合到各大汽车企业的车载平台之中。目前,已有奔驰、英菲尼迪、沃尔沃等12家汽车企业参与该计划,预计将在20…

IT企业进入汽车领域已渐渐成为潮流,目前三大IT巨头——谷歌、苹果和三星已经将战场扩展到智能汽车领域。而汽车制造商也纷纷表示将开放车内系统,拥抱智能手机和移动技术,将数字生活与驾驶…

如上文说到的,无论是更智能和更丰富的车载生活,还是更安全的行车生活都可以依靠App的力量从一定程度上满足和解决。有人提出,依托App缔造出来的智能车载生活是汽车的未来。

说到智能汽车,就不得不谈到车联网,车联网已然成为智能交通发展的主要动力,也成为各汽车厂商争相宣传汽车产品的卖点。似乎没人质疑车联网的光明前景,时至今日,特别是过去的2013年,且不…

2014年1月16日,由慧聪汽车电子网主办的“迪瑞特杯”慧聪网2013年度汽车电子行业十大评选媒体见面会暨大全中华行启动仪式在广州越秀区永福路36号金中大厦首层(金中名品汇国际汽车…

近年来车联网概念不断升温,伴随着汽车产业向信息化、智能化和自动化方向发展,汽车厂商和用户均增加了对于车辆科技化配置的关注。未来几年,车联网将成为物联网各子行业中最具潜力,发展最快的…
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