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去年上海通用雪佛兰的新生代小型车爱唯欧上市之后,由于它装备的OnStar安吉星智能行车伙伴,而引起了市场不小的关注度。在过去
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去年上海通用雪佛兰的新生代小型车爱唯欧上市之后,由于它装备的OnStar安吉星智能行车伙伴,而引起了市场不小的关注度。在过去

国内的车联网元年是2009年,四年过去,车联网气势更胜,成为2013年最火的关键词之一。然而其发展步伐似乎也没有想象得那么快,仍处于江湖乱战的初级阶段。


相比欧美日韩等T服务发展较为成熟的市场,中国市场T服务尚未定型。相关数据显示,目前仅有23%的中国消费者听说过车载信息服务系统,并且行业内没有绝对的知名品牌和领导者。


自从2009年雷克萨斯率先把G-BOOK智能副驾引入中国以来,越来越多的汽车品牌推出了自己的智能行车系统,如通用安吉星onstar,上汽iVoka,宝马互联驾驶系统,日产Carwi…



2010年10月,车联网在中国国际物联网博览会上一炮走红,此后,关于车联网的产品不断涌进人们视野,人们身边也不断地充斥车联网的讯息,一系列的新产品不断涌现,专家们不断探讨新方案。那…

说到智能汽车,就不得不谈到车联网,车联网已然成为智能交通发展的主要动力,也成为各汽车厂商争相宣传汽车产品的卖点。似乎没人质疑车联网的光明前景,时至今日,特别是过去的2013年,且不…

最近,信息化成为一个热门话题。李书福在吉利GX7海岸之旅天津站时,回答媒体提问时说,如果现在创业,当然是要把信息化数据化与原来孤立的因素结合起来,他认为传统工业已不是创业机会,不再…

今年以来,包括奔驰、奥迪、通用、丰田、日产、比亚迪在内的多家车企均开始推出了车载互联网技术。现在车载互联系统叫得上名字的就有通用onstar、宝马iD rive、上汽inkaN e…


上汽集团为了满足汽车产业发展趋势,在即将召开的2013中国国际工业博览会上宣布将汽车电子与车联网设立为未来发展的重要技术路线。上汽集团只是车企抢占车联网热潮的一个注脚。如今,吉利、…

车联网不断发展,市场潜力跟竞争力巨大,国内车联网环境已初步形成。春运快来临了,人们都相继回家过春节了,公路拥堵情况也会非常严峻,那么作为一种先进的一体化交通综合管理系统的智能交通,…

“车,只是个代步工具”,这句曾经耳熟能详的话,已被完全颠覆。除了安全、操控等汽车传统属性,科技配置成为当下及未来汽车领域的重要元素。360度障碍物感应、定速巡航、自动泊车等科技功能…

11月21日,交通运输部召开改进提升道路运输服务工作电视电话会议。部长杨传堂在会上表示,要加快智能交通技术应用,提升公共信息服务水平。这一消息讯息表明,国家将会在智能交通建设方面加…

在国际上,欧洲CVIS,美国的IVHS、日本的SmartWay等系统通过车辆和道路之间建立有效的信息通信,实现智能交通的管理和信息服务。RFID技术近年来在物流与供应链管理领域以及…

自上世纪90年代通用汽车推出车载信息服务系统OnStar算起,以车载智能行车系统为核心的移动网络已年满17岁。此间,奔驰、宝马、丰田、福特、本田、日产、沃尔沃、现代等国际汽车巨头相…

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