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地图O2O不靠谱？车联网和地图才是至亲？
从根本上来讲，用户粘度、用户增长性与产品带来的用户体验息息相关，从宏观角度而言，这也与品牌的定位与长期的战略方向紧密关联。高德、百度、图吧，它们都是如何“盘算”的？那接下来，来分析…
搜狐IT220 阅读
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关于「O2O」共找到 27 条结果
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路畅蔡桐才：告诉你车机如何做O2O
作为车载导航行业中的领先者，路畅科技在电子商务方面再一次先行一步，今年2月19日，路畅高调出击，集合50家技服佳店切入最适合车载导航的电商模式——O2O，以强大的线下资源配合线上销…
玩车网1143 阅读
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2014，中国导航行业浴火涅磐
中国车载导航行业都没人看好，一直都被人唱衰，可是中国导航行业一直发展良性，稳步上升。如同近十年中国的经济脉络.国际上很多经济专家不看好中国经济持续高速发展，但是中国依然创造出世界第…
玩车网872 阅读
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布局车联网，图商正上演三国杀
对于布局车联网，以及车联网之争来说，最终都需要落地到用户之争。无论是公认的含金量超高的车主用户，还是含金量次之的手机地图（导航）用户，都离不开地图数据和地图呈现。目前看来，既能坐拥…
车云网154 阅读
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三巨头进军车联网 地图大战越演越烈
在地图与车联网的融合中，阿里巴巴、百度和腾讯正在发力，但是地图界的领跑者谷歌地图，所以阿里巴巴、百度和腾讯想要超越谷歌，就必须在车联网中起着至关重要的角色。
玩车网309 阅读
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云智易联4G全网通新品发布会，车联网后市场爆发在即
打通车联网上下游，以生态的整体力量推动行业的迅速发展，这不仅是云智易联也是整个行业的、整个生态的共同目标及愿景，相信在车联网行业企业的一起努力之下，随着各种真正满足消费者诉求的产品…
玩车网251 阅读
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波士顿杜伟：车联网三大发展趋势
波士顿预测到2015年，主要市场超过60%的车都会配置互联网技术。而这些配置了互联网技术的车辆，主要通过三种不同的方式接入互联网：手机、内置嵌入式和智能手机集成方式。值得关注的是，…
车云网277 阅读
品智能量欲以语义识别做车内软硬件OS
品智能量还在为林肯旗下在售车型订制智能使用手册系统，即用户可以通过语音的方式进行咨询、后台通过自然语义理解、机器学习等技术匹配对应答案，用户可以通过林肯车主App和微信公众号访问这…
玩车网130 阅读
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为更好的活下去而努力
为了6月中在武汉举办的后博会，点金传媒专业观众“地面邀请部队”兵分八路，向全国进发，走访各大4S店、汽配城、经销商、门店连锁。邀请部队这一次来到重庆地区，有幸邀请到唐洁梅女士，并与…
玩车网48 阅读
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导航战火烧至汽车：BAT下一个战场是车载系统
现在IT企业入侵汽车的方式与手机走过的路线如出一辙：汽车商提供硬件和接口，他们提供软件和服务。其所宣称的互联网汽车，大多还是指向与车联网相关的车载服务系统，至于对汽车产业链上下游的…
玩车网318 阅读
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盘点车联网七雄：“秦国”尚未出现
对于十分庞杂的车联网产业链来说，远远不局限于互联网巨头们，还有不少车联网角色们早已粉墨登场，包括：车企、运营商、创业型公司、后装厂家、地图公司和特殊企业。
虎嗅网174 阅读
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以车为平台 后装霸主凯立德发布车联网战略
着车联网概念的日趋升温，目前围绕在车联网上的争议与猜想也与日俱增。作为国内最早提出车联网战略的图商之一、凯立德已逐步开始探索车联网商业化得诸多可能，随着服务、数据及软硬件的进一步协…
玩车网249 阅读
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钛马：高富帅团队玩转车联网
在BAT车联网大战吹响号角时，钛马早已卷入其中。今年4月份百度推出的智能互联车载产品CarNet，即是由钛马车联网提供大部分软件内容。但跟百度的近距离合作并不意味着钛马已经拿到了车…
中国企业家166 阅读
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车联网进入黄金时代 凯立德成资本市场新宠
车联网作为物联网在汽车行业中的重要应用，已经成为信息服务产业的主要组成部分。车联网技术不仅通过远程管理和调配系统提高使用效率、节约成本等，也让汽车更加充满智慧，同时还提高了驾车安全…
比特网105 阅读
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四维图新牵手腾讯 将拓展车联网业务
5月22日，中国四维、四维图新及腾讯公司在北京召开战略合作媒体沟通会，共同宣布：国资委已经批复同意，北京四维图新11.28%股权交易正式生效，腾讯公司成为四维图新第二大股东，并将展…
腾讯汽车3476 阅读
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放下手机的诺基亚 转身扑向车联网
将手机业务出售给微软后，“轻装上阵”的诺基亚重新寻找市场卡位，瞄准了正在兴起的“车联网”。这个月诺基亚启动了1亿美金的车联网基金，委托NGP管理。 投资方向有三：车联网技术、智能汽…
虎嗅网226 阅读
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车联网大潮下 传统车企的大渠道
传统形态下，车企与客户打交道都是通过4S店，4S店的数量和服务范围决定了车企的线下影响力和销售能力，而车企面临的最大问题在于，当客户没有走进4S店的时候，如何让客户近距离了解品牌、…
新浪汽车109 阅读
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国内IT圈砸向车联网第一记重拳，爽？
先看看OBD市场的现状，目前OBD设备都面临着相似的挑战，由于车厂的保护，通过OBD公有协议获取的数据有限。而如果想获得更多的汽车数据，则需要破解私有协议。这涉及三个问题。
爱范儿263 阅读