
车联网:iVokaMINI X要做安卓还是苹果?
只要在OBD接口插入iVokaMINI X,这些问题就能解决。车的零部件有问题,车借给朋友在使用中超速碰撞,4S店建议你换不该换的零部件,iVokaMINI X通过与云端的数据交互…
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只要在OBD接口插入iVokaMINI X,这些问题就能解决。车的零部件有问题,车借给朋友在使用中超速碰撞,4S店建议你换不该换的零部件,iVokaMINI X通过与云端的数据交互…

炙手可热的车联网,不仅改变了汽车行业的气象,也让以往并无太多交集的车企和互联网公司高管,开始坐在一起探讨挑战、机遇和风险。未来的3到5年,车联网与智能汽车将带来“无与伦比”的投资机…



在车联网不断发展的今天,不少科技公司和软件开发公司都在尝试开发车联网新系统。车联网的最大便利性就是利用装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的…

“当同行还在谈论工业4.0,德赛西威已经在行动了!”惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司董事长陈春霖不久前在启航工业4.0实施战略规划仪式上这样表示,并以中国汽车电子制造业现状和企业…


现在IT企业入侵汽车的方式与手机走过的路线如出一辙:汽车商提供硬件和接口,他们提供软件和服务。其所宣称的互联网汽车,大多还是指向与车联网相关的车载服务系统,至于对汽车产业链上下游的…

不管是哪种形式的“互联网汽车”,汽车和互联网是两个实力强劲的行业,它们的强强联合对于消费者来说,会带来更多新鲜的体验。调查机构尼尔森近期的一项数据显示,有40%的受访者表示,希望能…


博泰对产品iVokaMINIX的定位是“即插式迷你智能行车系统”。通过这款设备,将智能手机与汽车链接,实现一系列贴心服务,有效提升驾驶的乐趣。

市场需求包括增量需求和存量需求;从增量需求方面来讲,首先,我国新车装配率较低,市场空间巨大。2008年我国带导航的汽车的销售量达34.65万辆,但是新车装配率仍然只有3.7%,相对…

现在的车企,都开始玩“车联网”。汽车已经不是一个单纯的交通工具,“车联网”建立了一个简单的互联平台,能让车主用车生活实现更多乐趣。来看看各家的“车联网”技术,都有什么好玩?

当前,我国正处在推动两化深度融合关键时期,面对以车联网为代表的新产业革命的重大战略机遇,迫切需要政府通过出台政策法规及改进体制机制,为信息通信产业转型升级提供良好的政策环境。

2014年注定是汽车移动终端革命的元年,苹果的carplay和谷歌牵头成立的开放汽车联盟都向外界宣布了两大互联网巨头对汽车市场的宣战。

在刚刚过去的2013年,“车联网”无疑是汽车业最热词之一,而这种热度随着2014年的到来仍在升温。那么“车联网”这个概念是颠覆还是融合?IT业如何去实现这个概念,汽车企业又如何融合…

中国是全球最大新车市场的地位已无法撼动。然而,与这种“全球老大”的市场地位极不相称的,是中国的汽车消费者享受到的法规保护力度远逊于美国、日本、德国等汽车发达国家。与成熟汽车市场相比…

说到车联网,汽车制造商与供应商总是各执一词,都认为自己才应该是车联网这台大戏中的主角。在制造商看来,他们拥有车联网的系统总成、集成的优势,是根本的发源者;供应商则认为车联网的服务才…


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