
展望车联网未来形式 探讨当下困境
无论在国际或者国内,车联网大热已经成为不争的事实。整车厂、通信运营商、平台运营商、服务提供商、硬件提供商、软件开发商、金融保险企业等等都参与到这个庞大的产业当中。从2009年通用O…
关于「车载智能」共找到 34 条结果

无论在国际或者国内,车联网大热已经成为不争的事实。整车厂、通信运营商、平台运营商、服务提供商、硬件提供商、软件开发商、金融保险企业等等都参与到这个庞大的产业当中。从2009年通用O…

2014年注定是汽车移动终端革命的元年,苹果的carplay和谷歌牵头成立的开放汽车联盟都向外界宣布了两大互联网巨头对汽车市场的宣战。

车联网热了很多年,前景非常美好,但现实很残酷。虽然我国政府一直鼓励发展车联网技术,但仍然面临产业链未打通、多头管理、缺乏盈利模式等难题。车联网技术的发展,需要更大的力量去推动。如果…

目前的车联网绝大多数停留在娱乐与导航等信息服务阶段,没有给消费者带来明显的价值,故消费者不愿意埋单。据我了解,如通用的安吉星和丰田的G-book等,消费者续订率并不高。

深圳耀美科技于2012年年初开始正式进行整机的生产和销售,实现了从幕后研发到产品生产销售的华丽转身,实际上我们也想推动中国汽车终端真正进入移动智能时代。

全新奥迪A3的中控屏像一块Pad直立在中控台上方,看上去未来科技感十足。但是,A3中低配车型搭配的5.8寸小屏幕和原厂车机一贯的单调功能让原车导航变成了“银样镴枪头”般的摆设。三一…

博泰对产品iVokaMINIX的定位是“即插式迷你智能行车系统”。通过这款设备,将智能手机与汽车链接,实现一系列贴心服务,有效提升驾驶的乐趣。

车联网,又可以称之为connectedcar,是现在汽车行业内非常火热的一个名词。但是让我比较惊讶的是,数天前正值苹果公司开发者大会,我当然会对传言中的Carplay系统非常感兴趣…


面对激烈的市场竞争,各大汽车厂商不仅推出全新车型抢占眼球经济,领先的汽车科技配置同样作为车企们的一大杀手锏,吸引着众多看客驻足观望。当今汽车科技已进入以“e”为标志的“车联网”时代…

在一年一度的全国车市“收官之战”——广州车展上,车联网虽然算不上主角,但也显示了商家加快车联网商业进程的脚步。许多品牌汽车纷纷借助车联网,将自研的车联网平台作为此次车展的重点宣传。…

让科技的提高为人们缔造高品质的汽车生活,是TCL一直致力于传播的文化理念。一场评测下来,笔者对此深有体会。无论文中重点拿出来与大家分享的智能声控、互联互动等应用,还是限于篇幅未曾一…

“我们的企业目标不是要做前三,我们就要做第一。三年之后成为40亿资本的公司,10年之后成为千亿级别的公司。”在采访临近结束时,TCL康钛汽车信息服务有限公司总经理陈爱晖对笔者这样说…

本次主要试用的产品是索菱智能后视镜-境镜 J200,该产品采用了Android4.4的操作系统,双核车规级处理器,分辨率也是达到了800×480p,较之前相比有较大幅度提升。

在智能城市概念的激发下,车联网更成为实现智能交通必要途径。如今不仅是汽车厂商,很多IT和互联网厂商也进入到了这一市场争夺的大战中。诱人的市场盈利空间,自然吸引着各路厂商摩拳擦掌,纷…


对车主来说,在弯道恣情撒野的驾驶乐趣固然重要,但绝大部分人用车还是在朝九晚五上下班长长的车流中度过,各大IT巨头企业对车联网的涉及或许会解决这种无趣的驾驶体验。光列出已有的技术就可…

在大数据时代,数据代表着财富,这就意味着谁优先掌握数据,谁就能把握市场趋势,谁就拥有引爆大数据时代的开关。车联网或许是目前最先引爆大数据应用的领域。正如微信等互联网通讯产品颠覆了传…

随着包括自主品牌在内的众多汽车制造商纷纷加入车联网大潮,车载系统在功能上的设计和开发亦将日趋多样化。不过,这种多样化的发展能否真正契合用户的需求,却是汽车制造商必须面临的一大难题。

中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准,通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且,汽车企业技术积累不足,仅有少数车企推出配置Telematics的产品,对V2X技术尚无暇顾及。
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