
钛马:高富帅团队玩转车联网
在BAT车联网大战吹响号角时,钛马早已卷入其中。今年4月份百度推出的智能互联车载产品CarNet,即是由钛马车联网提供大部分软件内容。但跟百度的近距离合作并不意味着钛马已经拿到了车…
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在BAT车联网大战吹响号角时,钛马早已卷入其中。今年4月份百度推出的智能互联车载产品CarNet,即是由钛马车联网提供大部分软件内容。但跟百度的近距离合作并不意味着钛马已经拿到了车…

“新梦奇”是一个经典的美国汽车养护品牌,它被公认为是汽车养护行业中历史最悠久的品牌之一,至今已有102年历史。第一辆汽车开始制造的时候就有这个品牌;第一款车蜡是新梦奇公司生产的。历…

随着我国汽车保有量的连年增长,新车购买车主剧增,汽车后服务市场也呈几何状膨胀发展。面对日益加大的市场需求,行业的品牌建设者和服务业者们必须在打造品牌,提升服务上精耕细作。为应对车主…


中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准,通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且,汽车企业技术积累不足,仅有少数车企推出配置Telematics的产品,对V2X技术尚无暇顾及。

车联网的实际应用现阶段已于去年在美国完成了标本数量为5000台汽车的初步试验,下一步将扩大试验规模,进一步验证车联网技术的实际应用价值。


车联网保险已经不再是一种简单的技术应用,而是商业模式的变革,可能需要监管部门先做好“顶层设计”,在经营模式确定、技术选择和标准制定等方面建立新的监管准则,促进车联网保险与保险公司业…

当前,我国正处在推动两化深度融合关键时期,面对以车联网为代表的新产业革命的重大战略机遇,迫切需要政府通过出台政策法规及改进体制机制,为信息通信产业转型升级提供良好的政策环境。


对于十分庞杂的车联网产业链来说,远远不局限于互联网巨头们,还有不少车联网角色们早已粉墨登场,包括:车企、运营商、创业型公司、后装厂家、地图公司和特殊企业。

车联网到底是什么?简单理解,车联网=车载智能终端+物联网+云计算。车联网借助装载在车辆上的传感设备(感知层),收集车辆和车内乘员的信息,通过网络共享(网络层),实现驾驶员、车、行人…

将手机业务出售给微软后,“轻装上阵”的诺基亚重新寻找市场卡位,瞄准了正在兴起的“车联网”。这个月诺基亚启动了1亿美金的车联网基金,委托NGP管理。 投资方向有三:车联网技术、智能汽…

纵观国内外车联网市场,无论是前装市场上通用汽车引入OnStar,丰田汽车引入G-BOOK到中国,还是路畅科技率先推向后装市场的车联网服务iBook,都证明了车联网已经在路上。车联网…

深圳市汇利堡汽车改装服务有限公司是CUSCO、STI、BRIDE、DIXCEL等世界知名改装品牌在中国大陆地区的代理商,是斯巴鲁中国拉力车队主要赞助商之一,声名可谓是响彻中国改装界…
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