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汽车三包来潮 美容养护出路何在
中国是全球最大新车市场的地位已无法撼动。然而，与这种“全球老大”的市场地位极不相称的，是中国的汽车消费者享受到的法规保护力度远逊于美国、日本、德国等汽车发达国家。与成熟汽车市场相比…
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关于「市场」共找到 474 条结果
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巴斯力师建国：百年品质创行业先锋
价值规律才是整个经济市场最大的操盘手，遵循价值规律，走市场化路线，才是企业市场化的标志。就汽车后市场整体而言，价值规律，或称之为，市场规律，调控相对薄弱，后市场发展迅速但缺乏相应规…
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BG总经理徐洛：睡狮苏醒 全面发力
价值规律才是整个经济市场最大的操盘手，遵循价值规律，走市场化路线，才是企业市场化的标志。就汽车后市场整体而言，价值规律，或称之为，市场规律，调控相对薄弱，后市场发展迅速但缺乏相应规…
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差异化品牌是突围高招
汽车后市场发展迅速，加上当下市场经济整体氛围稳定和政策的扶持，后市场企业在这春天里纷纷建立并有所发展。随着市场和时间的检验，逐渐形成了大中小企业并存、竞争激烈但稳定且繁荣的局面。
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澳多电子黄梓峰：牛人 异军突起的黑马
世界级的竟争，一律以结果为导向，市场以结果论英雄。汽车后市场运作规律似有似无，中国汽车市场格局的犬牙交错形态，以及幅员辽阔，各种观念迅速更迭的特殊时代背景，尤为重要的是，决定整个市…
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海宁舒毯地毯洪财峰：道虽远不行不至
市场经济是惟一自然、合理和能够带来繁荣的经济，因为它是惟一能反映生活本质的经济。生活的精髓就在于它无穷无尽和神秘多样，因而，就生活的完美性和变幻性而言，任何中心人物的智慧都无法加以…
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访Commonwealth Laminating & Coating, Inc Kieren Bird
康膜圣科作为全球窗膜大亨CLC在中国区的分公司，前有世界汽车保有量巨大的中国市场，后有Commonwealth Laminating & Coating, Inc作为强有力的后盾支…
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奔瑞周磊：完善自我 辐射行业
汽车后市场处在一个转型时期，相对的市场萎缩不是常态，仅仅是相对而言的。企业要不断的更新运营理念和模式，与时俱进，不断开拓新的市场和渠道，适应行业转型特殊时期，并促进企业飞速发展。
玩车网2086 阅读
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访康膜圣科(上海)玻璃膜贸易项目经理高自力
康膜圣科作为全球窗膜大亨在中国区的分公司，前有世界汽车保有量巨大的中国市场，后有Commonwealth Laminating & Coating, Inc作为强有力的后盾支持，可…
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迪生力转战国内市场 营销稳步发展
美国迪生力DCENTI，这个刚进入中国市场的专业轮毂轮胎品牌，1999年诞生于美国洛杉矶，以大众品牌定位和性价比极高的铝合金轮毂产品，成为美国轮毂零售市场销量排名前三的轮毂品牌。过…
玩车网510 阅读
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威迅陈希彤：改装市场的规范化有赖于政策的制定
整车厂在出新车的时候会综合考虑新车的成本，针对不一样的车型和不一样的地域会有一些区别，有些车可能是主打舒适，有些可能是在动力上有所注重，但出于成本的考虑，一辆车并不可能做到面面俱到…
玩车网921 阅读
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车联网尴尬境地破而后立
车联网作为一个备受关注的行业，也陷入了这样一个“追求多而全”的陷进。市场上的车联网近几年炒得很热，产品也是五花八门，纷繁复杂，功能集声控导航、蓝牙电话、收音、防盗、路况以及各种各样…
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醒狮卧龙 再战江湖 访狮龙太阳膜周建
狮龙的客户服务方式是从完善自我为基础的方式，的确，完善自我原本就是基础，如若企业员工本就是半瓶水，又怎么谈得上为客户服务呢？与此同时，树立品牌形象，增加狮龙品牌的市场影响力也是对狮…
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征路者品牌的建设需要掘伸终端
现今便携式导航、行车记录仪、电子狗等汽车电子产品面临着一个很尴尬的局面，很多用户在购买这一类的产品时并没有太强烈的品牌意识，甚至终端的采购方对这方面的意识都不强。如果追朔造成这种局…
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还迷信“洋”品牌？高端自主窗膜来了
能膜的横空出世不是偶然的，是当今市场环境下的呼唤。他们要证明国产品牌照样能够用高端的品质赢得市场信赖。他们集合了世界上先进的技术力量，力求为国产品牌窗膜正名。在一个“鱼龙混杂”的市…
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君德智造陈军：汽车用品市场未来天气预报
中国汽车用品市场是个充满商机与活力的市场，同时也瞬息万变。对于行业未来的看法，更多的是立足于现状，发现不足，期望企业能有所改变，从而推动行业的发展。
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互联网时代 要如何走好车联网之路
当下互联网技术已开始应用与汽车行业，随之而来的便是引领我们走入车联网的新时代，ITS及RFID等先进技术的应用预示着车联网未来的动向。近两年来，无论是前装市场上通用引入OnStar…
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推动车联网 访瑞图万方科技总裁柳宗伟
前言： 作为国内车载导航电子地图行业技术实力最强的企业之一，瑞图万方多年来一直兢兢业业，不断打造着更好的导航电子地图。最近，道道通地图数据公司总经理柳宗伟博士正式出 ...
玩车网238 阅读
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沃卡龙：以工匠精神做产品
终端的消费者之所以很少真正地关注到汽车后市场，是因为后市场的产品并没有太大的吸引力，很难提起公众的兴趣。然而近期有一家企业在汽车后市场受到了一些关注，这家企业在央视等大众媒体渠道对…
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