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蒋建平：未来已来，智能驾驶进入汽车4.0时代
保千里汽车夜视主动安全，智能驾驶，不仅在定义未来，而且他们本身就属于未来。蒋建平表示，汽车发展一定是往科技化、智能化方面发展，而保千里在做的就是智能驾驶的其中最基础与核心的功能。在…
玩车网1685 阅读
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关于「安全技术」共找到 10 条结果
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清联同创和镜V系列：安全侠，我当定了
随着中国汽车保有量不断增长，安全事故频发，如何提升驾驶安全已经成为全民议题。那么，主打提升驾驶安全性的清联同创智能后视镜——和镜V系列，是不是可以称为“安全侠”呢？
玩车网163 阅读
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车联网或将汽车产业带入数控时代
在大数据时代，数据代表着财富，这就意味着谁优先掌握数据，谁就能把握市场趋势，谁就拥有引爆大数据时代的开关。车联网或许是目前最先引爆大数据应用的领域。正如微信等互联网通讯产品颠覆了传…
玩车网494 阅读
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车联网 正在重塑通信业
当前，我国正处在推动两化深度融合关键时期，面对以车联网为代表的新产业革命的重大战略机遇，迫切需要政府通过出台政策法规及改进体制机制，为信息通信产业转型升级提供良好的政策环境。
通信信息报243 阅读
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车联网应对大数据时代的方法
车联网应对大数据时代的方法 未来五年，我国车联网市场规模接近2000亿元，未来有可能成为全球最大的车联网市场，行业钱景的广阔，引得相关厂家纷纷逐鹿车联网行业，一时成为投资界关注的焦…
CIO时代网279 阅读
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车联网成长的烦恼：市场叫好但不叫座
中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准，通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且，汽车企业技术积累不足，仅有少数车企推出配置Telematics的产品，对V2X技术尚无暇顾及。
玩车网167 阅读
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盘点制约车联网发展四大问题
车联网在我国的发展有着巨大的市场发展潜力，未来有可能成为全球最大的车联网市场。2012年，我国汽车保有量已经超过1.2亿辆，年增长率达到14.3%。其中私人汽车保有量9309万辆;…
中国行业研究网225 阅读
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大智慧环境下制约车联网发展的原因分析
物联网和智能交通的快速发展时期，车联网被认为是这两者的有效结合。我国经济的发展和物联网、智慧城市的繁荣北京预示着车联网的潜力，但是这个简单的理想，想要真的实现似乎并不容易，就目前的…
中关村180 阅读
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用户体验成车联网高峰论坛热点
12月4-6日，2013 Telematics@China在上海世茂皇家艾美酒店正式开幕。活动由中国汽车工程学会主办，TCC生态圈（简称T圈）组织策划，上海交通电子行业协会、中国汽…
玩车网80 阅读