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车联网时代 汽车入口在哪里？
你可以说这是一款车载电台，也可以说这是一款车载无线数据传输硬件，甚至可以说这是一款U盘，但如果仅仅以从产品和功能来评价这款车载智能硬件，确实低估了它的潜力。
腾讯267 阅读
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关于「奇瑞」共找到 9 条结果
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壮志凌云——盛华乐旅车载HUD产品评测
盛华乐旅董事长林吉先生曾经在接受《玩车》的采访时说过：“盛华乐旅能够发展到今天的规模，除了自身的不懈努力之外，离不开众多朋友的鼎力支持。那么，怎样让合作伙伴们有钱赚，让大家愿意继续…
玩车网9854 阅读
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“车联网”应是“车”联上“网”
由于IT产业与汽车产业的重大差异，使得国内的整车企业想利用“车联网”的契机，来一个“弯道超车”的想法，最终必然只能是一个不可实现的“神话”。
玩车网466 阅读
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有感于郭孔辉院士的车联网“ 诤言”
无论是汽车企业也好，互联网公司也罢，当务之急并不是推动车联网的高速发展，而是应当考虑如何保证用户利益，如何让车联网更加可靠，信息数据更加隐私，从而做到更加真正的安全。相信这，一定是…
中国经济网152 阅读
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盘点车联网七雄：“秦国”尚未出现
对于十分庞杂的车联网产业链来说，远远不局限于互联网巨头们，还有不少车联网角色们早已粉墨登场，包括：车企、运营商、创业型公司、后装厂家、地图公司和特殊企业。
虎嗅网174 阅读
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诱人车联网蓝海 车企互联网相竞争
据了解到目前为止，在国内，目前至少有上汽、吉利、一汽、奇瑞、长安、比亚迪、华晨等七家自主品牌企业推出了自主研发的车联网系统和产品。从2005年至今，中国车联网用户数已从5万户增长至…
玩车网409 阅读
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另种说法：“车联网”应是“车”联上“网”
或许是国内各大汽车企业都“发自内心”地赞同关于加强物联网产业建设的中央精神。这不，今年以来，“车联网”这个概念在汽车行业相当地红火。
玩车网42 阅读
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车联网发展迅速 众车企将完成国内布局
作为国家“十二五”期间的重点项目，目前车联网技术日趋成熟，在国内乘用车中约有30%的品牌有所配备，如通用On-star、宝马Conn
玩车网39 阅读
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提升产品服务 再造导航电子地图强势品牌
国内汽车后装导航地图市场门槛高、竞争大、红海利润逐渐微薄，并且面临地图同质化严重、售后服务成本高昂等问题。但近年随着后装市场的新一轮洗牌，3D地图、车联网、云平台、安卓车 ...
玩车网1127 阅读