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关于「功能强大」共找到 12 条结果


“拍”出安全感 科维北斗星·镜A5智能后视镜体验报告
面对市场上种类繁多的智能后视镜,许多消费者都有种无从下手的感觉——究竟要买一款什么样的智能后视镜?本期,笔者为大家介绍一下,选择智能后视镜的一些基础知识,并推介科维出品的——北斗星…

蒋建平:未来已来,智能驾驶进入汽车4.0时代
保千里汽车夜视主动安全,智能驾驶,不仅在定义未来,而且他们本身就属于未来。蒋建平表示,汽车发展一定是往科技化、智能化方面发展,而保千里在做的就是智能驾驶的其中最基础与核心的功能。在…

为何汽车厂商对车联网如此痴迷?
车联网并不神奇,也没有人们想象那般功能强大。它只是通过电脑与网络连接后,让驾驶者随时可以利用移动网络与外界进行信息交互。所以,厂商如此对它痴迷,不过是一种业界风气,未来会随着时间的…

车联网 到底该如何满足消费者
车联网随着技术的发展已经开始运用到车生活之中,只是对于当下车联网的体验,大家并没有觉得满意,那么到底怎么样的车联网才是大家需要的呢?实用、方便、功能强大恐怕才是车主需要的车联网。

在未来 客户需要什么样的车联网
生活在“北上广”或者其他城市的车主,大多有着和我相同或相近的体会:每天花在路上的时间越来越多,北京的限号行驶以及上海的车牌拍卖都是政府疏堵的初衷,甚至有机构列出过中国拥堵城市的排行…

在未来 什么样的车联网才是我们需要的
生活在一些大城市,交通比较繁忙城市的车主,大多有着一个相同的体会:每天花在路上的时间越来越多,尤其在上下班的高峰期,情况更加严重,北京的限号行驶以及上海的车牌拍卖都是政府疏堵的初衷…

深度揭秘 美赛达沃车联为什么这么火
消费电子是比拼创新力的行业,不创新意味着无法形成产品差异化,继而无法保持竞争力,结局就是GAME OVER。而创新又是极具风险的,哪怕强大如苹果,亦有类似于Newton掌上电脑等创…

微车导航先行者 歌航五菱宏光专用机
纵观目前车载导航市场,针对各种车型的专用机产品可谓百花齐放,从10万元级到百万级豪车,但,有一个需求庞大的市场一直被忽略----微型车市场。相对其他车型,以货运客运 ...

展望车联网未来形式 探讨当下困境
无论在国际或者国内,车联网大热已经成为不争的事实。整车厂、通信运营商、平台运营商、服务提供商、硬件提供商、软件开发商、金融保险企业等等都参与到这个庞大的产业当中。从2009年通用O…

将车联网驶进现实 iVokaMINI X解决痛点
iVokaMINI X是上海博泰创始人应宜伦继iVoka语音云驾驶系统之后,推出的又一个基于“车生活”为核心的车联网创新型产品,可以把它理解成为接入车联网的入口,从而帮助用户去实现…

车联网竞争 车企与互联网谁是最后赢家
车联网是指以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车与车、车与路、车与行人及车与互联网等之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能…