
红外触控 传承德赛西威车规级血统
今年春天,德赛西威在广州召开的经销商大会上,推出应用了红外线技术的第三代车载显示屏新品。本次发布的产品最大特点就是采用由德赛西威自主研发的红外触摸屏,即使是冬天戴着手套,一样可以触…
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今年春天,德赛西威在广州召开的经销商大会上,推出应用了红外线技术的第三代车载显示屏新品。本次发布的产品最大特点就是采用由德赛西威自主研发的红外触摸屏,即使是冬天戴着手套,一样可以触…

说到车联网,汽车制造商与供应商总是各执一词,都认为自己才应该是车联网这台大戏中的主角。在制造商看来,他们拥有车联网的系统总成、集成的优势,是根本的发源者;供应商则认为车联网的服务才…

近期TCL在汽车后市场的动作很大,无论是即将上市的车联网形态的产品,还是原庞大总经理霍书增的加盟都让TCL在汽车精品领域赚足了眼球。然而,加盟TCL后的霍书增在近日首度开讲,让我们…

波士顿预测到2015年,主要市场超过60%的车都会配置互联网技术。而这些配置了互联网技术的车辆,主要通过三种不同的方式接入互联网:手机、内置嵌入式和智能手机集成方式。值得关注的是,…

2013年9月3日爱车365与中国汽车影音网一道来到广东好帮手电子科技股份有限公司总部专访了科骏达营销总监蒋涛先生,以下是专访实录:记者:科骏达的市场情况如何?蒋总:科骏达的销售1…

眼下《中国好声音》红遍大街小巷,上演一场不问出处的真音乐巅峰对决。其实,国内汽车后装市场何尝不是一直在追逐成为业内的“中国好声音”,走出国门耀威中华?当汽车市场粗放型增 ...

2014年注定是汽车移动终端革命的元年,苹果的carplay和谷歌牵头成立的开放汽车联盟都向外界宣布了两大互联网巨头对汽车市场的宣战。

美国广告大师李奥贝纳说:“占领市场必先占领消费者的心灵。”汽车后市场在品质同质化的情况下,创新和服务成为各大企业关注的焦点。不断创新,开发新产品,满足消费者的个性化的需求,提高服务…


本次主要试用的产品是索菱智能后视镜-境镜 J200,该产品采用了Android4.4的操作系统,双核车规级处理器,分辨率也是达到了800×480p,较之前相比有较大幅度提升。

车联网从使用者的角度可将车联网分为商用车联网和私用车联网。所谓的商用车联网是指货运、客运以及出租车、租赁车辆、校车等车辆管理所使用的车联网系统,多属于管理类。

中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准,通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且,汽车企业技术积累不足,仅有少数车企推出配置Telematics的产品,对V2X技术尚无暇顾及。

本次评测使用的是NAV263与2014款大众途安组合,闪耀着亮银色光泽的途安看上去相当帅气,镶嵌在中控台的雅黑磨砂面板NAV263很好的融入到了原车内饰氛围中,印象分满满。

2014年2月17日,在第十届广州国际汽车改装服务业展览会现场,广联赛讯再一次面向行业内外公布了最新的车联网运营成果数据,用鲜活的数据证明车联网落地的可行性。一时间,车联网服务运营…


中国是全球最大新车市场的地位已无法撼动。然而,与这种“全球老大”的市场地位极不相称的,是中国的汽车消费者享受到的法规保护力度远逊于美国、日本、德国等汽车发达国家。与成熟汽车市场相比…

当前,我国正处在推动两化深度融合关键时期,面对以车联网为代表的新产业革命的重大战略机遇,迫切需要政府通过出台政策法规及改进体制机制,为信息通信产业转型升级提供良好的政策环境。

随着我国汽车保有量的连年增长,新车购买车主剧增,汽车后服务市场也呈几何状膨胀发展。面对日益加大的市场需求,行业的品牌建设者和服务业者们必须在打造品牌,提升服务上精耕细作。为应对车主…

“当同行还在谈论工业4.0,德赛西威已经在行动了!”惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司董事长陈春霖不久前在启航工业4.0实施战略规划仪式上这样表示,并以中国汽车电子制造业现状和企业…

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