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关于「互联网汽车」共找到 15 条结果


上汽阿里打造“互联网汽车” 布局车联网领域
不管是哪种形式的“互联网汽车”,汽车和互联网是两个实力强劲的行业,它们的强强联合对于消费者来说,会带来更多新鲜的体验。调查机构尼尔森近期的一项数据显示,有40%的受访者表示,希望能…

导航战火烧至汽车:BAT下一个战场是车载系统
现在IT企业入侵汽车的方式与手机走过的路线如出一辙:汽车商提供硬件和接口,他们提供软件和服务。其所宣称的互联网汽车,大多还是指向与车联网相关的车载服务系统,至于对汽车产业链上下游的…


车联网成长的烦恼:市场叫好但不叫座
中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准,通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且,汽车企业技术积累不足,仅有少数车企推出配置Telematics的产品,对V2X技术尚无暇顾及。

整合汽车信息服务资源 车联网落地待破题
为营造汽车互联网环境,加快构建车联网、汽车电商、汽车服务和汽车金融跨界协同的中国汽车信息服务生态体系,打造具备万亿级规模的现在汽车信息服务产业,中国汽车工业协会6月26日成立信息服…

车联网市场规模有望突破1500亿元
纵观国内外车联网市场,无论是前装市场上通用汽车引入OnStar,丰田汽车引入G-BOOK到中国,还是路畅科技率先推向后装市场的车联网服务iBook,都证明了车联网已经在路上。车联网…

车联网产品更新 汽车未来更加精彩
尽管现在汽车或者是车联网还没有发展到最终形态,但是技术的进步需要逐步完成,而且现今车联网相关产品与服务同样契合如今消费者对于驾驶安全、便捷的追求。


车联网 掀起下一轮智能革命
车联网的“钱景”,恐怕在于首先得有行业或国家标准,比如每家车载系统的“接口”还不尽相同,就更谈不上车联网的商业模式了。车联网的使命或许更多的是掀起下一轮的智能革命。

苹果Carplay引领的车联网将去向哪儿?
其实这一天笔者已经畅想的有点远了,毕竟现在车载系统还没有那么的成熟,车载系统的交易系统和支付系统更是刚刚起步,等到大规模爆发案件再被修正成熟的那一天真的很遥远,不过每一个新兴事物想…

车联网进入战国时代 汽车发展三大趋势
现在新车如果不带车联网啥的,都不好意思开口叫卖。汽车正摆脱传统制造业窠臼,而转身投向技术产业怀抱。未来汽车发展三大趋势:车联网,无人驾驶、电气化,到目前为止唯有车联网触手可及。

广联赛讯2015嘀嘀虎云商销售启动会在冀举行
3月26日,广联赛讯嘀嘀虎云商销售启动会在河北石家庄正式举行。早在1月份九州展上加入嘀嘀虎云商俱乐部的核心经销商团队们,将与广联赛讯一起共同打造车联网云生态。广联赛讯总经理赵展、常…

李想吐槽:车联网基础不行 先别忽悠
出现了种种争论的原因还是信息不对等,互联网发展的增幅已经数倍于汽车产业,用张鹏的话来说,就是“人民群众日益增长的对智能设备的需求与汽车厂商日益陈旧的传统思维,是目前车联网的主要矛盾…
