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关于「争议」共找到 13 条结果
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车联网呼叫中心该重新定义了
8月6日，“汽车互联网跨界平台”TCC生态圈T行神州系列活动之北京站（总第40站），选择“车联网呼叫中心的入口价值挖掘”作为主题，邀请与会嘉宾对车联网发展新时期呼叫中心的地位及作用…
玩车网637 阅读
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醒狮卧龙 再战江湖 访狮龙太阳膜周建
狮龙的客户服务方式是从完善自我为基础的方式，的确，完善自我原本就是基础，如若企业员工本就是半瓶水，又怎么谈得上为客户服务呢？与此同时，树立品牌形象，增加狮龙品牌的市场影响力也是对狮…
玩车网3655 阅读
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目前主要几种车联网解决方案
目前市场上的几种车联网解决方案分别是：沃尔沃的Sensus系统、宝马的iDrive系统、福特的applink、苹果的Carplay、谷歌的Android Auto系统和诺基亚的He…
经济参考报211 阅读
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以车为平台 后装霸主凯立德发布车联网战略
着车联网概念的日趋升温，目前围绕在车联网上的争议与猜想也与日俱增。作为国内最早提出车联网战略的图商之一、凯立德已逐步开始探索车联网商业化得诸多可能，随着服务、数据及软硬件的进一步协…
玩车网249 阅读
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钛马：高富帅团队玩转车联网
在BAT车联网大战吹响号角时，钛马早已卷入其中。今年4月份百度推出的智能互联车载产品CarNet，即是由钛马车联网提供大部分软件内容。但跟百度的近距离合作并不意味着钛马已经拿到了车…
中国企业家166 阅读
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揭密中国最大车联网圈子：TCC生态圈
曾有这样一个真实的故事，2014 APEC车联网论坛组织者一直想寻找TCC生态圈（以下简称T圈）合作，但是百度上搜不到T圈，连个网站也没有。于是他们赶到2013TC车联网大会现场寻…
车云网630 阅读
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康得新车膜精准定位，厚积薄发
企业想成长就必须抢其他品牌的消费者，企业最好能致力于产出“特别”的东西，使这个产品具有“特定族群”的附加价值，若能拥有越多附加价值就能满足消费者的需要市场营销竞争，不仅是质量、价格…
玩车网6086 阅读
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对话庄亮：这个行业的人都怕我说话
随着汽车市场的发展，车机行业这些年确实赚了不少钱，但是这个行业的暴利时代是不可持续的。“485事件”在我看来只是大势所趋，总要有人捅破这层窗户纸。就这件事情本身来看，成本价格的公布…
车云网1359 阅读
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《创客》庄亮：顺流而下，逆流而上
深圳市美赛达科技股份有限公司董事长，创始人之一，深圳市宝安区高层次科技创新人才。时代好似一列火车，庄亮尽力与之保持并行。在他眼中，批量化、标准化、效率化、无趣化的大众文化好似“摩登…
车云网 1247 阅读
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美赛达励志大片掀车联网筑梦热潮
近日，由深圳美赛达倾力打造的《梦想·青春·前行》微电影，掀起车联网行业一股热血的青春风暴，激起无数追梦者回忆，也为无数车联网筑梦者深深喝彩。同时该作品也充分展示了最前沿的车联网技术…
玩车网492 阅读
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汽车三包来潮 美容养护出路何在
中国是全球最大新车市场的地位已无法撼动。然而，与这种“全球老大”的市场地位极不相称的，是中国的汽车消费者享受到的法规保护力度远逊于美国、日本、德国等汽车发达国家。与成熟汽车市场相比…
玩车网854 阅读