
9成佛山车主没听过“车联网”,不关注只因“不了解”
车联网是目前汽车行业最关注的前沿科技之一,被称为是“汽车的下一站”,上海安吉星在2013年公布的数据中显示其在中国大陆的活跃用户突破60万。但是对于广大有车族来说,“车联网”还是个…
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车联网是目前汽车行业最关注的前沿科技之一,被称为是“汽车的下一站”,上海安吉星在2013年公布的数据中显示其在中国大陆的活跃用户突破60万。但是对于广大有车族来说,“车联网”还是个…

笔者曾经坐过一辆富康的车,车是很普通,可是音响极其棒。也许很多人买车只是追求生活品质,但是对我来说,买车还为了实现一个音乐世界的梦想。私人音响很重要。汽车音响改装有很多不能说的“秘…


即便OBD产品已经能够做到反向控制汽车的“开关”类应用功能,也并不意味着对于汽车安全的大举进攻,而是对于初级协议反复尝试后得到的结果。

对于十分庞杂的车联网产业链来说,远远不局限于互联网巨头们,还有不少车联网角色们早已粉墨登场,包括:车企、运营商、创业型公司、后装厂家、地图公司和特殊企业。

中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准,通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且,汽车企业技术积累不足,仅有少数车企推出配置Telematics的产品,对V2X技术尚无暇顾及。

车联网作为物联网在汽车行业中的重要应用,已经成为信息服务产业的主要组成部分。车联网技术不仅通过远程管理和调配系统提高使用效率、节约成本等,也让汽车更加充满智慧,同时还提高了驾车安全…

与移动互联网覆盖的全众用户相比,车联网虽然用户的覆盖面小、但却是实打实的‘价值高地’。”J先生表示,就国内而言,有车一族的消费能力和消费欲望都相对更高。“国内外一流互联网、科技企业…

先看看OBD市场的现状,目前OBD设备都面临着相似的挑战,由于车厂的保护,通过OBD公有协议获取的数据有限。而如果想获得更多的汽车数据,则需要破解私有协议。这涉及三个问题。

声控技术、利润蓝海亦或是面对巨头的挑战,能给我们车载导航行业底气的,是客户对产品的高粘性,而这一切都需要建立在以情感为交流、客户体验感为主的发展模式

渠道是厂家心里永远的痛。过去10多年来,汽车车载影音市场的代理分销渠道模式几乎没有太大变化。近年来,随着车载影音厂家向汽车经销商(4S店集团渠道)和车厂渗透,渠道结构有了新变化,4…

2013年,宏观经济恢复缓慢,消费需求增长乏力,车市犹如陷入泥潭,迈不开前进的脚步。而车市的不景气,也让汽车经销商们陷入了库存压力大,拼杀促销的恶性循环。面对新车微利,增产不增收的…

开车到一个陌生城市迷路了,按下按钮,后台的工作人员就会把导航发送到你的车载屏幕上;在停车场里找不到车了,按一下车钥匙,或是打个电话给话务中心,你的爱车就会自动鸣笛、闪灯;独自一人长…

随着我国汽车保有量的连年增长,新车购买车主剧增,汽车后服务市场也呈几何状膨胀发展。面对日益加大的市场需求,行业的品牌建设者和服务业者们必须在打造品牌,提升服务上精耕细作。为应对车主…

互联网正在加速改变汽车,IT巨头们的动作比想象中更快,近日据称谷歌完成了13亿美元收购在线地图公司Waze交易,苹果在WWDC上发布了iOS in the Car产品,而此前宝马汽…




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