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盘点车联网七雄：“秦国”尚未出现
对于十分庞杂的车联网产业链来说，远远不局限于互联网巨头们，还有不少车联网角色们早已粉墨登场，包括：车企、运营商、创业型公司、后装厂家、地图公司和特殊企业。
虎嗅网174 阅读
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关于「中国车企」共找到 18 条结果
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车联网发展迅速 众车企将完成国内布局
作为国家“十二五”期间的重点项目，目前车联网技术日趋成熟，在国内乘用车中约有30%的品牌有所配备，如通用On-star、宝马Conn
玩车网39 阅读
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车联网成长的烦恼：市场叫好但不叫座
中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准，通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且，汽车企业技术积累不足，仅有少数车企推出配置Telematics的产品，对V2X技术尚无暇顾及。
玩车网168 阅读
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车载导航界又掀风波 TCL插足车联网
当前汽车技术的发展，新能源汽车和车联网技术的普及应用是两大发展趋势。在通用、丰田等国际汽车厂商纷纷推出运用智能导航和远程助手等车联网技术的车型产品并推向国内市场之后，中国自主汽车企…
玩车网286 阅读
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另种说法：“车联网”应是“车”联上“网”
或许是国内各大汽车企业都“发自内心”地赞同关于加强物联网产业建设的中央精神。这不，今年以来，“车联网”这个概念在汽车行业相当地红火。
玩车网42 阅读
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展望车联网未来形式 探讨当下困境
无论在国际或者国内，车联网大热已经成为不争的事实。整车厂、通信运营商、平台运营商、服务提供商、硬件提供商、软件开发商、金融保险企业等等都参与到这个庞大的产业当中。从2009年通用O…
玩车网54 阅读
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钛马：高富帅团队玩转车联网
在BAT车联网大战吹响号角时，钛马早已卷入其中。今年4月份百度推出的智能互联车载产品CarNet，即是由钛马车联网提供大部分软件内容。但跟百度的近距离合作并不意味着钛马已经拿到了车…
中国企业家166 阅读
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探讨车联网当前困境与未来形势
车联网热了很多年，前景非常美好，但现实很残酷。虽然我国政府一直鼓励发展车联网技术，但仍然面临产业链未打通、多头管理、缺乏盈利模式等难题。车联网技术的发展，需要更大的力量去推动。如果…
玩车网460 阅读
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车联网是解决交通问题的新方向
近年来，车联网概念备受关注，车联网是物联网技术在交通系统领域的典型应用，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X（X：车、路、行人…
玩车网36 阅读
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诱人车联网蓝海 车企互联网相竞争
据了解到目前为止，在国内，目前至少有上汽、吉利、一汽、奇瑞、长安、比亚迪、华晨等七家自主品牌企业推出了自主研发的车联网系统和产品。从2005年至今，中国车联网用户数已从5万户增长至…
玩车网409 阅读
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波士顿杜伟：车联网三大发展趋势
波士顿预测到2015年，主要市场超过60%的车都会配置互联网技术。而这些配置了互联网技术的车辆，主要通过三种不同的方式接入互联网：手机、内置嵌入式和智能手机集成方式。值得关注的是，…
车云网277 阅读
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互联网公司杀入车联网，到底在谋划些什么？
手机与车机的互联方案应该算是整个车联网行业中的热门词汇。经过梳理，我们认为汽车与手机互联方案总共可分为五大流派，分别是：OS系，OEM系，以及手机厂主导的phone系，LBS系和车…
车云网282 阅读
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吹起车联网号角 智能车载由你指挥
“80、90后”生长在数字时代的消费者，对互联网的依赖和需求敦促着汽车厂家对智能车载系统的研发。自主品牌也不甘示弱，加码跟进这项行业发展趋势，看看他们都有着哪些各自的绝活。
玩车网430 阅读
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喜大普奔的车联网时代扑面而来
随着包括自主品牌在内的众多汽车制造商纷纷加入车联网大潮，车载系统在功能上的设计和开发亦将日趋多样化。不过，这种多样化的发展能否真正契合用户的需求，却是汽车制造商必须面临的一大难题。
玩车网83 阅读