
黄刚之解读车联网战略运营关键点
“您不可能去问客户想要什么,然后就去尝试提供。当您造出来后,他们又会有其它新的想法了。” Steve Jobs. 2005 已故苹果首席执行
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“您不可能去问客户想要什么,然后就去尝试提供。当您造出来后,他们又会有其它新的想法了。” Steve Jobs. 2005 已故苹果首席执行



深圳市汇利堡汽车改装服务有限公司是CUSCO、STI、BRIDE、DIXCEL等世界知名改装品牌在中国大陆地区的代理商,是斯巴鲁中国拉力车队主要赞助商之一,声名可谓是响彻中国改装界…

品质量问题在美容养护版块儿,已经为行业人士所诟病,但是基本不见业内有企业主动呼吁或者带头从自身出发真正的实现产品质量数据或者产品体验效果公开化,消费者一直都处于产品制造方和产品经营…

对商业模式一直不甚明了的车联网领域来说,腾讯的加入是一个让人紧张但又刺激的消息。不少车联网公司对腾讯路宝团队并不陌生。在推出路宝盒子之前,该团队曾拜访了若干行业公司,也曾跟这些公司…

博泰对产品iVokaMINIX的定位是“即插式迷你智能行车系统”。通过这款设备,将智能手机与汽车链接,实现一系列贴心服务,有效提升驾驶的乐趣。

汽车后市场逐渐发展变革和大经济环境的刺激,产品的品类细分成为完善产品渠道和市场的需求,在产品同质化、渠道扁平化的时代,唯有将产品种类细分,发展多样化渠道,形成雷达点阵式营销局面,才…

炙手可热的车联网,不仅改变了汽车行业的气象,也让以往并无太多交集的车企和互联网公司高管,开始坐在一起探讨挑战、机遇和风险。未来的3到5年,车联网与智能汽车将带来“无与伦比”的投资机…

随着人们对科技的需求越来越广泛,移动互联网开始慢慢向我们生活的各方各面蔓延,在电脑手机相继移动网络化之后,汽车也开始缓慢的向移动智能化发展,智能汽车成为又一块互联网商家争抢的“蛋糕…

好帮手在行业每一次关键转折当中,都扮演着领路人的角色。这一次相信也不例外。虽然表面上看好帮手低调了几年时间,但是他们一直在积蓄力量,按照自己的规划和策略在布局。相信在不久的将来,好…

现阶段来看,将应用与汽车整合的最佳渠道就是车载信息娱乐系统。虽然黑莓(QNX Car)和微软Windows Embeded Automotive)在移动市场落后于人,但在车载领域却…

我们站在2014年回首,国内车联网行业发展之路并不平坦。一是国内企业对于车联网还在摸索阶段,更多的企业还没有读懂摸清车联网,就在这个盲人摸象的时期,不少企业在玩概念,没有实实在在地…

声控技术、利润蓝海亦或是面对巨头的挑战,能给我们车载导航行业底气的,是客户对产品的高粘性,而这一切都需要建立在以情感为交流、客户体验感为主的发展模式

4S店的利润在降低,4S店追求高利润的时代已经过去了。汽车后市场的行业都在经过一些转变,现在4S店追求的是,能让中国消费者得到真实的服务,享受修理厂一样低廉的价格,这个目标看起来似…

我国自古以来就有“多多益善”的说法,这种“多多益善”的想法在今天的消费市场上尤其明显。厂商们一厢情愿的认为顾客都喜欢“集万千功能于一身的产品”,产品的功能越多就越能够吸引消费者去为…

在一年一度的全国车市“收官之战”——广州车展上,车联网虽然算不上主角,但也显示了商家加快车联网商业进程的脚步。许多品牌汽车纷纷借助车联网,将自研的车联网平台作为此次车展的重点宣传。…

服务对一个企业有多重要?毫不夸张地说,在当今激烈的市场竞争中,服务已经和产品一样成为企业生存和发展的最关键因素。在车载影音导航领域,由于产品早已经同质化,价格战此起彼伏,就更加凸显…

现在新车如果不带车联网啥的,都不好意思开口叫卖。汽车正摆脱传统制造业窠臼,而转身投向技术产业怀抱。未来汽车发展三大趋势:车联网,无人驾驶、电气化,到目前为止唯有车联网触手可及。

深圳市掌讯通讯设备有限公司作为我国上世纪90年代成长起来的一家汽车电子信息系统提供商,精于研发、勇于探索,靠着顶尖的人才研发团队、强大的资源整合能力和技术创新实力,引领着中国最新汽…
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