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关于「智能手机」共找到 110 条结果


站着的乞丐不可耻 车联网商业探讨
从2009年车联网在汽车后市场步入发展元年之后,回望这几年车联网企业的发展遍地开花,再联想到近期在某微博上引起热评的一篇“擦车窗的乞丐”的文章中,笔者忽然意识到,“擦车窗的 ...

提升产品服务 再造导航电子地图强势品牌
国内汽车后装导航地图市场门槛高、竞争大、红海利润逐渐微薄,并且面临地图同质化严重、售后服务成本高昂等问题。但近年随着后装市场的新一轮洗牌,3D地图、车联网、云平台、安卓车 ...


蓝牙4.1将给车联网带来更多期待
最近科技领域有两大重要的事件,一是4G牌照的发放,另一个就是蓝牙4.1的发布。从引发的讨论浪潮来说,很显然,蓝牙4.1没有4G那么高的呼声。但相比目前4G存在的套餐贵、覆盖面窄等问…

车联网时代成为移动互联网下一站天后
在智能城市概念的激发下,车联网更成为实现智能交通必要途径。如今不仅是汽车厂商,很多IT和互联网厂商也进入到了这一市场争夺的大战中。诱人的市场盈利空间,自然吸引着各路厂商摩拳擦掌,纷…

李想吐槽:车联网基础不行 先别忽悠
出现了种种争论的原因还是信息不对等,互联网发展的增幅已经数倍于汽车产业,用张鹏的话来说,就是“人民群众日益增长的对智能设备的需求与汽车厂商日益陈旧的传统思维,是目前车联网的主要矛盾…


整车厂做不好APP 车联网往何处去
整车厂切入APP的时候想到的首先是营销,忽视了对数据的采集,通过品牌应用来收集车主驾驶相关数据,肯定能借助这些数据来提升用户的驾车体验,而停车场,洗车服务,保险业务等功能的加入则是…

车联网概念下车载导航发展三思路
声控技术、利润蓝海亦或是面对巨头的挑战,能给我们车载导航行业底气的,是客户对产品的高粘性,而这一切都需要建立在以情感为交流、客户体验感为主的发展模式

车联网或将汽车产业带入数控时代
在大数据时代,数据代表着财富,这就意味着谁优先掌握数据,谁就能把握市场趋势,谁就拥有引爆大数据时代的开关。车联网或许是目前最先引爆大数据应用的领域。正如微信等互联网通讯产品颠覆了传…

钛马:高富帅团队玩转车联网
在BAT车联网大战吹响号角时,钛马早已卷入其中。今年4月份百度推出的智能互联车载产品CarNet,即是由钛马车联网提供大部分软件内容。但跟百度的近距离合作并不意味着钛马已经拿到了车…

用户体验是艺展安卓车机产品的灵魂
作为国内车机行业的领头羊之一,东莞艺展电子对安卓车机市场早有规划,在时机成熟的条件下,东莞艺展电子已经拉开了安卓车机在国内的市场布局。怀着对艺展电子安卓车机的好奇和探索之心,笔者特…

CUE满足车联网时代新需求
凯迪拉克,这个有着110年文化积淀的品牌,在2013年带着全新旗舰车型XTS打响在中国的一枪。而XTS的一大亮点,就是CUE——Cadillac User Experience凯迪…



元征科技golo4.0震撼登场 开启车联网新版图
从元征golo4.0的正式发布来看,在车联网时代成为领航者不仅需要兼具安全、智能、经济、趣味、能够实现人车交互功能产品,更需要平台的力量,一个完善、闭合、共赢的产业链集群,才能真正…

把原车屏“搞大” ——三一众合2014款奥迪A3原车屏升级
全新奥迪A3的中控屏像一块Pad直立在中控台上方,看上去未来科技感十足。但是,A3中低配车型搭配的5.8寸小屏幕和原厂车机一贯的单调功能让原车导航变成了“银样镴枪头”般的摆设。三一…

App汽车时代 看看汽车App如何艳遇
想预防堵车吗?打开“路况电台”App吧,你就能看到一张北京市主干道的交通状况示意图,路况分红、橙、绿三色表现:绿色是通畅,橙色是车行缓慢,红色是堵车。这款App还能自动播报前方路况…
